Peel 
*Ảnh minh họa Chào các bác, Sau 1 khoản thời gian tích góp được 400tr, em muốn mua 1 con xe, 1 tháng về quê 1 lần thăm bố mẹ, đi lại 1 tháng chắc dưới 1500 km. Em chưa có gia đình, nhà thì có rồi, đủ rộng chứa xe. Hiện nay em đang tìm 1 em Crv cũ form 2007-2011, em có 2 vấn đề nhờ mấy bác tư vấn giúp em : Vấn đề 1 : lương cứng em chỉ có 15tr, em làm kinh doanh nên sẽ có khoảng thưởng kpi nhưng cứ coi là chỉ có 15tr, khoảng này đủ để em nuôi em xe đã hơn 10 tuổi như CRV này không ? Ăn uống điện nước mất 4tr, chính xác em còn tầm 9-10tr tiền dư ra. Vấn đề 2: Em không có kinh nghiệm thực tế về xe lắm, nhưng em có backgroup cơ khí và 1 chút kiến thức " đọc " được trên diễn đàn, và đây là con xe đầu của em ( tháng 4 năm nay em mới lấy bằng ), theo mấy bác con CRV này có ổn không ạ, phụ tùng thay thế có mắc lắm không ? Riêng em chọn con này vì tìm hiểu dòng CRV khá bền và k lỗi vặt, cũng vì em thích kiểu dáng của nó. Nếu không tìm đc CRV thì Santafe 2008, Ford Ev 2009-2010 máy dầu thay thế có ổn không ? À em sống và làm việc ở HCM nha Em cám ơn mọi người Update 1: Em đang tìm CRV 2010 bản nhập Nhật trắng nha mấy bác, B2 tự nhiên bị delay từ tháng 4 lên tháng 7 nên giờ thông thả tìm ạ Reactions: PMH82
No[2]
Có vẻ bác chạy một mình là chủ yếu, cộng với việc bác sống ở HCM, vậy sao bác ko chọn dòng xe nhỏ hơn hoặc sedan, vừa rẻ hơn vừa dễ xoay trở trong phố? Mua xe cũ 10 tuổi em thấy cũng ngán lắm, chu kỳ kiểm định ngắn, ko rành xe là mệt mỏi khi có hư hỏng xảy ra Reactions: Bibica and hoang244
tư búa
crv đi bạn!mua được em nào đời 2010-2011 biết rõ lai lịch là ok.đăng kiểm 6 tháng 1lan cũng không ghê gớm lắm đâu.crv ít hỏng vặt,xăng cộ cũng vừa phải,đặc biệt cảm giác lái rất tốt!nếu có chỗ đậu xe rồi không tốn thêm tiền gửi xe hàng tháng thì dư 10tr/tháng kham được.coi như tiền gửi xe đắp vô tiền xăng.mình đang chạy crv 2015 đây,2.0 Reactions: Peel
bobolxag
Ah ah, mình xúc con CRV 2008 bản EX-L (full) nhập Mẽo - Made In Japan vào đầu tháng 11 và đang đi tới giờ, có vài nhận xét:
Reactions: btpaul, Thienthaobm, PMH82 and 4 others
uro4m
Mình đã sở hữu 3 con xe, trong đó 2 đời xe cũ, khuyên chân thành bác không nên mua xe cũ, đặc biệt là xe cũ dòng cao. Bác mua được con xe ngon bằng giời thì có những thứ đến tuổi vẫn phải thay. Bác có kiến thức về cơ khí chắc rành hơn em khoản này. Ví dụ: dàn ru-tin lái, phuộc, lốp, ron, ống cao su, thước lái, dây cu-roa....trăm thứ phải thay cho con xe 10 năm tuổi. Xe càng xịn đồ càng đắt. 1 tháng bác dư được có 9tr thì chỉ đi lại xăng cộ sẽ ok, nhưng nó hắt hơi xổ mũi thì méo mặt ngay. Trước 2 vợ chồng em tháng gần 40tr, mà lúc nó hắt hơi xổ mũi còn méo cả mặt.
400 nhu cầu cho 1 người tháng về quê 1 lần, đi làm hằng ngày làm con xe mới hạng A, hoặc B mà đi cho nhẹ não. Nếu vẫn sống chết mua xe cũ thì cũng chỉ kiếm con Morning, i10 mà mua. Lỡ có thay đồ cũng khỏe.
Mua xe về để nó phục vụ mình, đừng mua xe về để mình phải phục vụ nó. Xe cũ chỉ dành cho các đối tượng: rất rành về xe + thừa thời gian chăm sóc + không ngán nằm garage.
Chân thành & hi vọng giúp được gì đó cho bác! Reactions: yumi.khanhan, equus1912, khanhquagioi and 7 others
tư búa
tùy bạn quyết định nhưng chẳng lẽ tháng nào cũng hư rotuyn,thước lái...?mỗi tháng để dành một khoảng nhỏ ngừa khi cần thay thế ,bảo dưỡng thì mình đã có sự chuẩn bị rồi,vài ba tháng thì cũng được một số tiền tương đối . Reactions: PMH82 and uro4m
MeXeHoi
Bác cứ mạnh dạn mua đi bác. Honda CRV 2008 hay Toyota Rav4 2007 nhập Mỹ đều rất ok. Mặc dù 13 năm tuổi nhưng độ an toàn, độ đầm chắc và sĩ diện bề ngoài vẫn hơn mấy xe sản xuất, lắp ráp ở châu á cùng tầm 400tr. Phụ tùng cũng nhiều và ko quá đắt đâu bác. Cái quan trọng nhất là bác phải mang vào check hãng và xin cái list các phụ tùng cần thay ưu tiên/cần thay sau. Phí check là 800k hoặc chịu thay nhớt hãng thì sẽ được free. Thông thường sau khi mua, bác sẽ tốn khoảng 15tr cho các phụ tùng dàn gầm, bão dưỡng....(ra garage ngoài làm, bác có thể hỏi các garage uy tín trên Os này). Hiện tại nhà mình đang sử dụng 2 xe này nên ý kiến cá nhân là rất thật ạ. Reactions: HOA MAI and tư búa
uro4m
Tóm lại: theo em, với chỉ 9tr dư ra mỗi tháng, ko nên mua xe cũ dòng cao. Reactions: Tuanpercuss, phamminh1808, Phuonghaus and 1 other person
Mình có ông bạn đi chiếc CRV đời 2010 năm ngoái làm lại các chi tiết cần thay hết 15tr. Tháng 4 vừa rồi làm chuyến xuyên Việt hơn 5.000km mà không bị trục trặc gì. Xe của Bác ấy chạy hơn 100.000km mà vẩn ok tuy rằng Bác ấy thừa tiền để tậu 1 em khác. Reactions: tư búa
n_h_t
em đi con spark 2011, thuộc dạng xe ghẻ, tháng dư 9 củ như bác chủ, về 3 tháng nó vật cho 10 củ lặt vặt và còn nữa do đi hơn 10 vạn rồi Reactions: Alabama and yumi.khanhan Page 2
10 củ đó bác sửa là đi dc mấy năm nữa rồi,, vừa sửa hết bệnh thì bác lại bán đi
n_h_t
chưa hết đâu bác. em đi thấy còn lặt vặt nữa bơm xăng + lọc xăng dàn lạnh máy phát dàn lông em ngán quá nên đẩy cho rồi
Em lạy bác...bác giã con vk 2 dã man quá...hixhixhix
bobolxag
Chạy đường trường, đường đèo núi như trên em mới thấy cái giá trị của con đời này, càng chạy càng thích. Thật sự tầm tiền 400 ko có sự lựa chọn tốt hơn con em đang chạy, nên giờ để đó chạy luôn Reactions: Long_Bong
tư búa
CÓ Ý KIẾN LẤY CON XE HẠNG A MỚI ĐỂ SO VỚI CON XE GẦM CAO NÀY!BÓ TAY!! Page 3
bobolxag
Chịu coi xe chút, bỏ tiền thay đồ linh tinh, vẫn ngon lành, tầm 30 củ đổ lại, với ít tiền mình mua thẳng, ko góp không nợ tâm lý nó khoẻ lắm, gắng mấy con xe mới mà nợ thì càng khổ, làm 1 lần 30 chai chạy hoài thôi mà, càng ít hệ thống điện tử lại càng bền nhiều ! Bác còn lăn tăn do tài mới mua thêm cái bảo hiểm theo, em mua pijco tầm 8 củ Nhiều bác vay nhiều quá, mua xe tầm 800-1 tỏi, tiền lãi còn quá cha tiền sửa xe lần đầu của mình Đi mấy con này rồi, cho em xe Hạng A em ko ngồi được, nó bí, ngợp lắm, vượt đạp ko yên tâm, với nếu có va chạm làm sao so sánh đc với CRV nhập Bù lại tốn tí tiền đổ xăng, công nghệ xưa 11-12 lít đô thị là hạnh phúc, với xe 2.4 xác nặng, bốc nên hao tí, mà nó tới 8 túi khí - nên an toàn lắm Reactions: tư búa, beodom and Long_Bong
Cụ thớt chưa được may mắn như cụ, cụ thì vớ được con xe rõ nguồn gốc, ngon lành và được test cả 1000km...vãi..hehe. Còn về bài toán kinh tế thì rõ ràng với ngân sách hạn chế (<700tr) mình chân thành khuyên các bác chọn xe cũ phân khúc D mà mua. Lý do thì mình đã nói rất nhiều trong mấy bài trước. Xe cũ thì cần gì tốn tiền bảo hiểm 2 chiều, để dành tiền đó sửa những cái chính yếu về gầm và máy. Và có lẽ 5 năm sau giá bán lại con hạng A = giá con CRV 15 năm tuổi. thiệt hơn tự bác chủ thớt cân nhắc nhé.
nói như ông ở trên chắc chẳng ai đám mua xe cũ, chắc mua nhằm chiếc xe bệnh cùng mình nên đưa ra lời khuyên có phần thiếu khách quan !
Nó hư lúc đang đi đâu mới mệt kìa. Lỡ công việc, bực mình, chờ đợi xe cứu hộ đến... Bực nhất là lỡ công việc. Reactions: Tuanpercuss
halogen
hóng CR-V cũ như anh chủ thớt
PMH82
Thích dáng crv thì mua thôi vì cũng lành.
Dòng này e thích lắm ạ, cái gì cũng vừa ý từ nội thất, ngoại thất đến vận hành. Xe em mua mới từ 2011 tới giờ mà vẫn thấy thích, không tìm được lý do đổi xe mới. Lần nào e vào hãng mấy anh trong đó cũng dụ em bán xe, tại xe e mới có đi chưa tới 42k km . Reactions: WWF.HCM Page 4
Tôi vẫn ôm con CRV 2010 chạy từ lúc mới đến giờ , lâu lâu thì phải thay những món đến hạn phải thay Nh vỏ, bình accu , lọc ... , bảo trì đầy đủ mỗi 5k km chẳng hỏng vặt gì , tiền thay phụ tùng đến han chẳng thấm j sv tiền mất giá của xe mới . Đăng kiểm cũng chẳng phải lo j tới kì mất 1-2 tiếng laf xong . Xe đi bảo dưỡng đầy đủ thì 10-20 năm cũng chẳng thấm gì Reactions: bobolxag, tư búa, WWF.HCM and 2 others
Tìm đc con xe odo thấp như bác là may mắn lắm đấy
e mới dc ông anh cho con xtrail 2009, dọn sơ dàn máy vs vs thay 1 số chi tiết tới tuổi cũng hết tầm 30 củ, đó là mới dọn sơ sơ, làm hết option tầm 70 củ. May xe cho nên thôi cũng đành nhắm mắt, cơ mà xe chạy đã vãi, chưa làm chuyến xuyên việt lần nào Reactions: PMH82
PMH82
Mẫu này nhìn thích thật! Nó là T31 hả b
tuanhqt
font crv 2010 này mình thấy khá ưng, gọn và chưa thấy lỗi thời. 400 mà gặp dc xe ngon thì cũng quất dc, 1 đời ta 3 đời nó, xui thì coi như bài học, lo j bác ơi Reactions: Kendu75
Thiết nghĩ bác đi một mình như vậy nên chọn mấy con sedan hạng nhỏ/vừa để dễ xoay sở trong nội thành, còn mua con xe cũ sợ lại nhiều bệnh hỏng vặt sửa đi sửa lại cũng ốm đòn Reactions: Tuanpercuss
bobolxag
Xe mình 2008 nè, mà độ ổn định rất cao, đi 1 lèo 500km vẫn ngon lành, ngồi trên xe rất yên tâm, xe cũng chỉ là phương tiện thôi, thu nhập mình dư mua GLC nhưng để làm gì đâu, dành tiền làm ăn ngon hơn, ko mắc nợ là hạnh phúc, Em nghĩ bác làm chuyến xuyên việt khoẻ thôi, trang bị thêm kích bình, bơm lốp, vá lốp và tiền đổ xăng là lên đường, độ tin cậy của xe nhật vẫn rất cao, ko lo nằm đường Reactions: tư búa and Kendu75
bobolxag
Tại nó khác nhau nhiều lắm bác ơi, xe em 2008 mà có Cruise, có sưởi ghế, bơm ghế, điều hoà độc lập 2 vùng, điều hoà auto, sấy kính hậu, kính sau, cửa kính 1 chạm, có TPMS.,,,kể ra nhiều lắm, quan trọng nhất là càng chạy càng thương nó, với bản Mễ hình như mới có AWD chạy sướng hơn |
