Số liệu thấp liên quan đến phiên bản ít kinh tế nhất; . Dựa trên mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp WLTP cho các phiên bản của chiếc xe này chỉ được sản xuất từ tháng 9 năm 2017 và chi phí điện hoặc nhiên liệu thông thường hiện tại Show Tiết kiệm nhiên liệu ⓘSố liệu thấp liên quan đến phiên bản ít kinh tế nhất; . Dựa trên tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu kết hợp WLTP cho các phiên bản của xe này sản xuất chỉ từ tháng 9 năm 2017 Động cơ xăng hybrid 56. 5 - 60. 1 mpg Xem mpg & thông số kỹ thuật cho mọi phiên bản
các chi phí vận hành là gì?Không cần phải lo lắng về việc phiên bản Honda Civic nào sẽ có giá chạy rẻ nhất vì tất cả các xe đều sử dụng cùng một hệ truyền động và có mức tiết kiệm nhiên liệu cũng như lượng khí thải carbon dioxide giống nhau. Theo quy trình kiểm tra WLTP, Civic sẽ trở lại mức 56. 5mpg kết hợp. Đó là một con số xuất sắc và ngang bằng với 2 người mạnh mẽ tương tự. Biến thể 0 lít của Toyota Corolla. Và giống như chiếc ô tô đó, nó là một chiếc xe hybrid tự sạc, nghĩa là bạn có thể tận dụng tối đa nó ngay cả khi bạn không có cách nào để sạc một chiếc ô tô cắm điện tại nhà Trong thời gian sử dụng Civic, chúng tôi nhận thấy khoảng 54mpg dễ dàng đạt được khi lái xe hỗn hợp, trong khi lái xe trong đô thị với chân phải khá nhẹ đã thấy con số đó tăng vọt lên hơn 60mpg một cách dễ dàng. Xem xét Civic thực sự là một chiếc xe khá mạnh mẽ thì đây thực sự là một con số ấn tượng. Tuy nhiên, những chuyến đi dài trên đường cao tốc thường sẽ có mức tiêu thụ dưới 50mpg Lượng khí thải CO2 tổng hợp chỉ 113g/km cũng sẽ khiến các nhà quản lý đội xe của công ty hài lòng, mặc dù phải thừa nhận rằng hầu hết đều thích bạn lái một chiếc plug-in hybrid với số liệu CO2 chính thức thậm chí còn thấp hơn – ngay cả khi bạn không bao giờ kết thúc việc cắm nó vào 133  Dịch vụ và bảo hànhCác đại lý Honda thường là các doanh nghiệp nhỏ, địa phương và có danh tiếng về dịch vụ khách hàng tốt. Không phải là họ đặc biệt cần nó, vì Honda rất hiếm khi gặp trục trặc, vì vậy bạn không cần phải quay lại đại lý vì bất kỳ lý do gì ngoại trừ dịch vụ hàng năm của bạn. Thật đáng tiếc khi Honda sẽ không bảo vệ được danh tiếng xuất sắc này trong việc chế tạo những chiếc xe chắc chắn với chế độ bảo hành tương xứng - giống như chính sách 'Thư giãn' 10 năm của Toyota. Bảo hành của Civic là tương đối keo kiệt ba năm hoặc 60.000 dặm độ tin cậy
Honda đã dành nhiều năm để xây dựng được xếp hạng độ tin cậy đáng ghen tị và có vẻ như chiếc Civic này có thể sẽ tiếp tục mở rộng danh tiếng của hãng xe Nhật Bản. Cho đến nay vẫn chưa có trường hợp thu hồi nào được đề cập và trong quá trình thử nghiệm dài hạn của chúng tôi, chúng tôi không có điều gì tiêu cực để báo cáo Chưa có đánh giá nào của chủ sở hữu, nhưng Civic thế hệ trước có điểm trung bình là 4. 5 sao, quá xuất sắc. Chủ sở hữu có vẻ rất hài lòng với việc mua hàng của họ, vì vậy chúng tôi hy vọng sẽ thấy mức độ hài lòng tương tự của khách hàng với mẫu xe này Mặc dù Toyota đồng nghĩa với xe hybrid nhưng thực tế đây không phải là công ty đầu tiên đưa xe chạy xăng-điện đến Úc. Vinh dự đó thuộc về Honda, hãng đã ra mắt mẫu Insight hybrid Down Under vào năm 2001 Kể từ đó Honda đã cung cấp nhiều mẫu xe hybrid tại địa phương dựa trên Civic và Accord, và gần đây là crossover HR-VMặc dù chưa bao giờ dẫn đầu thị trường trong phân khúc xe điện như Toyota, nhưng Honda vẫn là công ty tiên phong về công nghệ hybrid trên toàn cầu và đã cung cấp các phiên bản hybrid của mẫu xe phổ thông này. Jazz, CR-V và Odyssey ở thị trường nước ngoàiHọc lịch sử thế là đủ rồi. Chào đón Honda Civic e 2023. HEV – sản phẩm hybrid mới nhất của thương hiệu, được truyền thông toàn cầu đón nhận nồng nhiệt Honda dường như đang giới thiệu Civic hybrid như một chiếc xe dành cho người lái, với lý do “hiệu suất phấn khích và tính năng động phản ứng nhanh” trong tài liệu tiếp thị của mình. Rõ ràng là họ muốn thay đổi nhận thức rằng xe hybrid là nhàm chán Nó sẽ đến các Trung tâm Honda trong tháng này để đảm nhận những điều tương tự Toyota Corolla và Camry Hybrids, với vị trí cao cấp cũng có thể cạnh tranh với các nhãn hiệu châu Âu như Audi A3, BMW 1 Series và Mercedes-Benz A-ClassVì vậy, liệu Civic hybrid có thể biện minh cho mức giá cao cấp của nó không? Honda Civic e giá bao nhiêu. Chi phí HEV?Trong khi Toyota cung cấp các loại xe hybrid về cơ bản phù hợp với thông số kỹ thuật tương đương với xăng với mức phí bảo hiểm nhỏ, thì Honda Civic e. HEV đắt hơn 7800 USD so với người anh em xăng có huy hiệu LX - được quảng cáo với giá 55.000 USD khi lái xe Tuy nhiên, câu chuyện không kết thúc ở đó. Civic e. HEV LX có thể chia sẻ huy hiệu LX của mình với Civic chạy xăng, nhưng nó cũng có một danh sách trang bị phong phú hơn mà chúng ta sẽ đề cập sau và ra mắt dịch vụ trực tuyến Honda Connect tại thị trường Úc Mặc dù vậy, với mức giá 55.000 USD, chiếc Civic e. HEV đắt hơn cả loại cao cấp nhất Toyota Camry SL Hybrid (51.900 USD D/A ở VIC) và không kém xa Honda Accord VTi-LX Hybrid lớn hơn (61.900 USD D/A)Lai nhẹ Audi A3 35 TFSI (47.100 USD) với một số tùy chọn lựa chọn sẽ giúp bạn có được số tiền tương tự, trong khi BMW 1 Series (từ 49.900 USD) và Mercedes-Benz A-Class (từ 51.400 USD) có thể không cung cấp điện khí hóa ở mức giá này nhưng có uy tín hơn về huy hiệu.Giá xe Honda Civic 2023
Giá cả lái xe đi Bạn muốn mua một chiếc Honda Civic mới? TÌM CHO TÔI MỘT DEALHonda Civic e là gì. HEV bên trong như thế nào?Trong khi thiết kế tổng thể của Civic e. Nội thất của HEV phần lớn giống với người anh em máy xăng, có một số yếu tố được nâng cấp cho phiên bản hybrid Phía trước người lái là số 10 lớn hơn. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 2 inch so với bản xăng 7. Bộ phận kỹ thuật số một phần 0 inch và phần trang trí ghế được làm bằng da ở đây thay vì sự kết hợp da/da lộn của VTi LX Nó cung cấp hai mặt số ảo với các tiện ích có thể định cấu hình, với đồ họa sắc nét và hình ảnh động mượt mà. Các sản phẩm mới nhất của Honda có thiết kế rất gọn gàng và kiểu chữ nhất quán xuyên suốt, giống như Mazda – tinh tế và sang trọng Ngoài ra còn có cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn cho phép đón nhiều ánh sáng hơn và hệ thống đèn nội thất xung quanh bằng đèn LED màu trắng mới giúp tạo không khí thoải mái khi mặt trời lặn Giống như phiên bản xăng VTi LX, Civic e. Ghế trước điều chỉnh điện của HEV mang đến khả năng di chuyển linh hoạt, đồng thời hỗ trợ và thoải mái khi ngồi sau tay lái trong thời gian dài hoặc ngắn Hàng ghế trước được sưởi ấm giống như ở mẫu máy xăng nhưng có thêm đệm thắt lưng chỉnh điện. Vô lăng cũng được sưởi ấm trên VTi LX, chắc chắn sẽ rất hữu ích vào những buổi sáng se lạnh ở Melbourne Bộ chọn số truyền động bằng dây mới ra mắt trên Civic e. HEV, công ty cho biết được lấy cảm hứng từ đơn vị được sử dụng bởi Siêu xe hybrid NSX. Nó tương tự như loại được thấy trên những chiếc Hyundais cao cấp và trở nên đơn giản khi sử dụng trong thực tế – nhưng bộ chọn thông thường hoặc bộ chuyển số điện tử hình cần số vẫn sẽ thích hợp hơn, ít nhất là đối với tôi.Số 9 đứng tự do. Hệ thống định vị màn hình cảm ứng 0 inch được nâng cấp với dịch vụ trực tuyến Honda Connect trên phiên bản e. HEV, cũng như quầng sáng Type R sắp ra mắt Giống như các nền tảng thông tin giải trí dựa trên viễn thông khác, Honda Connect cung cấp một loạt dịch vụ có thể truy cập thông qua ứng dụng điện thoại thông minh, kết hợp các chức năng tiện lợi và an toàn. Điểm nổi bật bao gồm
Ngoài các chức năng được kết nối, hệ thống màn hình cảm ứng còn có tính năng định vị vệ tinh nguyên bản, Apple CarPlay không dây, Android Auto có dây, điện thoại Bluetooth và truyền phát âm thanh, đài AM/FM/DAB + và hỗ trợ cập nhật qua mạng (OTA) cho cả bản đồ và Honda bao gồm 5 năm cập nhật bản đồ miễn phí, có thể được thực hiện qua Wi-Fi thay vì yêu cầu đến trung tâm dịch vụ Mặc dù đây không phải là màn hình lớn nhất được cung cấp hiện nay nhưng đây là một cải tiến lớn trên bộ phận đầu của Civic thế hệ trước. Cả về hình thức và chức năng, nó có khả năng cạnh tranh với các hệ thống đối thủ, đặc biệt là với bộ kết nối mới Có hai cổng USB-A, ổ cắm 12V và đế sạc điện thoại không dây tiêu chuẩn. Ngoài ra còn có ngăn chứa đồ rộng rãi ở hộc cửa và dưới tựa tay trung tâm phía trước Giống như người tiền nhiệm, Civic vượt trội về không gian dành cho hành khách phía sau và tính thực dụng tổng thể Tôi cao 6'1 và tôi có thể ngồi sau vị trí lái của mình một cách tốt nhờ chiều dài cơ sở dài và khoảng không trên đầu vừa phải mặc dù đường mái dốc dốc và cửa sổ trời toàn cảnh Civic thực sự đang đẩy mạnh mức độ không gian ở mức trung bình, giống như Skoda Octavia Bổ sung cho các tiện nghi phía sau là lỗ thông gió, giá để chai trên cửa, tựa tay trung tâm có thể gập xuống với giá đựng cốc cũng như một túi đựng đồ bổ sung phía sau ghế lái trên VTi LX xăng. Bạn cũng có các chốt ISOFIX trên ghế ngoài cùng cũng như các điểm buộc trên cùng Bên dưới cửa gió phía sau bảng điều khiển trung tâm là 2 cục sạc USB-A bổ sung. Xét về thời điểm, thật kỳ lạ là Honda vẫn chưa chuyển sang kết nối USB-C Civic e. HEV hy sinh một phần sức chứa hành lý do bộ pin lithium được gắn dưới sàn cốp xe Theo bảng thông số kỹ thuật của Honda, e. HEV cung cấp thể tích 409 lít (404L + 5L sàn gầm) với hàng ghế sau cố định, mở rộng lên 1187 lít khi gập hàng ghế sau Để so sánh, Civic VTi LX cung cấp 449L (404L + 5L dưới sàn) và 1212L với cùng cấu hình tương ứng Giống như phiên bản máy xăng, Honda Civic không cung cấp bánh xe dự phòng dưới bất kỳ hình thức nào mà thay vào đó là bộ dụng cụ vá lốp. Có gì dưới nắp ca-pô?Sức mạnh của Civic e. HEV đến từ động cơ 105kW/186Nm 2. Động cơ xăng chu trình Atkinson 0 lít phun nhiên liệu trực tiếp, kết hợp với hộp số 1. Pin lithium-ion 05kWh và hai động cơ điện Công suất đầu ra của hệ thống được trích dẫn ở mức 135kW (5000-6000 vòng/phút) và 315Nm (0-2000 vòng/phút), với hệ truyền động được gửi riêng tới trục trước thông qua hộp số cố định e-CVT được điều khiển bởi bộ điều khiển công suất nhằm tối ưu hóa hệ thống truyền động theo các điều kiện Theo Honda, Civic e. HEV là chiếc Civic không phải Type R mạnh mẽ nhất mà công ty tuyên bố sẽ đảm bảo “trải nghiệm lái hấp dẫn” Là một chiếc hybrid, hiệu quả cũng là một khía cạnh quan trọng Civic e. HEV chính thức sử dụng 4. 2L trên 100 km ở chu trình kết hợp, mặc dù yêu cầu này thấp tới mức 2. 0L/100km trong chu trình đô thị. Đó là số 2. Cải thiện mức tiêu thụ xăng 1L/100km, trong khi lượng khí thải CO2 ở mức 96g/km là mức giảm đáng kể so với mức 148g xăng/km của xăng Điều đó khá ấn tượng khi bạn xem xét Toyota Corolla Hybrid với động cơ kém mạnh mẽ hơn. Hệ thống truyền động hybrid 8 lít đạt được khoảng 4. 0L/100km trong cùng bài kiểm tra Cả xăng VTi LX và e. Phiên bản hybrid HEV LX của Honda Civic mới có thể chạy bằng nhiên liệu không chì thông thường 91 RON, đạt chứng nhận khí thải Euro 6b. Dung tích bình xăng của xe e. HEV được liệt kê là 40L – giảm từ 47L Honda Civic e hoạt động thế nào. Ổ HEV?Chúng tôi đã dành rất nhiều lời khen ngợi cho Civic thế hệ thứ 11 về khả năng lái nhờ khung gầm thấp, hầm hố và tính năng động nhạy bén khiến nó trở thành một trong những lựa chọn của người lái trong phân khúc hành khách cỡ nhỏ. Hơn nữa, phiên bản mới nhất đã đạt được những bước tiến trong việc cải tiến so với phiên bản tiền nhiệm của nó, phiên bản này có tiếng ồn và tiếng vang khủng khiếp trên nhựa đường chip thô – phiên bản mới này không làm được điều đó Có chữ e. Hệ thống truyền động HEV nâng cao trải nghiệm, thay vì làm giảm nó, với mô-men xoắn gần như tức thời của hệ thống và khả năng lái xe EV (mặc dù trên những khoảng cách rất ngắn) khiến đây được cho là một gói hoàn thiện hơn so với động cơ xăng VTi LX Honda cho biết tất cả 315Nm từ e. Hệ thống truyền động HEV có sẵn trong khoảng từ 0 đến 2000 vòng / phút và chắc chắn nó sẽ mang lại cảm giác như vậy. Chiếc Civic hybrid tăng tốc khi bạn nhấn ga và khi bạn lái xe với tinh thần phấn chấn hơn, mang lại hiệu suất cơ bắp cho đến tận phần trên cùng Ở chế độ Thể thao, Civic sẽ phát ra âm thanh động cơ tổng hợp thể thao khi nhấn ga mạnh, mang theo âm thanh the thé gần giống F1 và mô phỏng chuyển số với hộp số e-CVT. Bạn phải trải nghiệm thì mới tin được, nhưng thực sự khá thú vị khi lái xe chăm chỉ hơn, không giống như hầu hết các xe hybrid chỉ nghe như đang phàn nàn Honda Australia đưa ra tuyên bố vòng xoay 0-100 là 7. 8 giây, nhưng chắc chắn có cảm giác nhanh hơn thế ở phần quần. Thực hiện một số tìm kiếm trên YouTube và bạn có thể tìm thấy một số video của các phương tiện truyền thông quốc tế có độ tuổi dưới 7. 0 giây để chạy nước rút, một con số ấn tượng đối với một chiếc xe hiệu quả như vậy Nó cũng không bị vỡ ở những khúc cua. Civic e. HEV nặng hơn xăng chưa đến 130kg, tương đương với một hoặc hai người lớn, nghĩa là động lực của nó không bị cản trở so với xăng tương đương như một số loại xe điện khác Phần đầu xe sắc sảo và khung gầm hầm hố có nghĩa là Civic e. Những góc cua HEV đầy hứng khởi và tự tin, có độ bám tốt hơn hầu hết các chủ xe từng dám khám phá. Thực sự khá thú vị khi đi trên con đường B quanh co, như chúng tôi đã phát hiện ra trong chuyến lái xe ra mắt Một khi bạn gặp phải làn khói lớn hoặc làn khói lớn, Civic e. HEV mang lại cảm giác thoải mái và hiệu quả hơn, dựa nhiều hơn vào hệ thống truyền động điện và duy trì mức độ thoải mái và điềm tĩnh đáng ngưỡng mộ mặc dù có độ lệch năng động và hợp kim 18 inch to lớn bọc trong cao su Goodyear Eagle 235/40 Phần đầu tiên trong lộ trình lái xe của chúng tôi là đi ra khỏi Bắc Melbourne về phía viễn đông và qua các con đường nội thành Melbourne, chiếc Civic e. HEV là người bạn đồng hành thoải mái và yên tĩnh khi đi lại, đồng thời hệ thống truyền động hybrid phản ứng nhanh giúp bạn tiến bộ dễ dàng Việc sở hữu bộ pin lithium-ion đậm đặc năng lượng hơn (so với các đơn vị hydrua kim loại niken trong các mẫu xe Toyota cũ) và động cơ điện mạnh mẽ hơn có nghĩa là Civic e. HEV có thể sử dụng năng lượng điện tử lâu hơn, cho phép bạn tăng tốc lên tới 50-60km/h mà không cần hỗ trợ xăng khi ga nhẹ Điều đó chắc chắn sẽ giúp đạt được mục tiêu tiêu dùng tiết kiệm ở đô thị của 2. 0L/100km, mặc dù chúng tôi cần một tuần đi lại hàng ngày để xác định xem tuyên bố của Honda có chính xác hay không Một lĩnh vực khác mà Civic mới đã được cải thiện là lĩnh vực hỗ trợ người lái Các tính năng Honda Sensing mới nhất được cải tiến hơn và hoạt động tốt hơn trong thế giới thực so với các phiên bản trước, với chức năng kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ ùn tắc giao thông hỗ trợ lái xe bán tự động kết hợp với hỗ trợ canh làn đường – và nó hoạt động rất tốt. Cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, cùng với camera lùi, giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng hơn một chút, nhưng với mức giá, chúng tôi cũng muốn thấy hệ thống camera 360 độ được đưa vào Hoàn thiện bộ hỗ trợ người lái là giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau chứ không phải loại LaneWatch ngớ ngẩn mà Honda từng sử dụng. Nhìn chung, nó có cảm giác bóng bẩy hơn nhiều, đây chỉ có thể là một điểm cộng Bạn được những gì?công dân điện tử. Điểm nổi bật của HEV LX
Đó là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hàng đầu của Civic VTi LX
Màu sắc
Tất cả các kết thúc đều là tùy chọn miễn phí ($NCO) Honda Civic e. HEV có an toàn không?Gia đình Honda Civic vẫn chưa được ANCAP đánh giá, mặc dù sản phẩm tương đương Euro NCAP của nó đã trao cho mẫu xe nhỏ Nhật Bản mức độ an toàn 5 sao – ở châu Âu, chỉ có e. Đã có phiên bản hybrid HEV Chống lại các giao thức năm 2022, Civic e. HEV đạt 89% cho khả năng bảo vệ người lớn, 87% cho bảo vệ trẻ em, 82% cho người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và 83% cho hỗ trợ an toàn Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm
công dân điện tử. HEV LX bổ sung
Honda Civic e giá bao nhiêu. Chi phí HEV để chạy?Dòng sản phẩm Honda được bảo hành 5 năm, không giới hạn số km, cùng với bảo hành mô-đun pin IMA 8 năm cho xe hybrid. Ngoài ra, còn có 5 năm hỗ trợ bên đường cao cấp 24/7 Ngoài phạm vi bảo hành và hỗ trợ bên đường, Honda còn đảm bảo 5 năm cập nhật bản đồ định vị vệ tinh miễn phí khi bạn bảo dưỡng trong mạng lưới. Các mẫu xe có Honda Connect cũng nhận được gói đăng ký bổ sung 5 năm cho các dịch vụ trực tuyến của thương hiệu Cần bảo trì định kỳ 12 tháng một lần hoặc 10.000 km – tùy điều kiện nào đến trước. Những chiếc xe được bán sau ngày 1 tháng 10 năm 2022 cũng phải chịu chi phí dịch vụ cao hơn trước, được niêm yết ở mức 199 USD cho 5 lần ghé thăm đầu tiên, trái ngược với mức giá rẻ mạt 125 USD trước đó. Về cơ bản, điều đó đặt Civic e. HEV phù hợp với Toyota Corolla Hybrid về chi phí vận hành, mặc dù Toyota có quãng đường dài hơn 15.000km Về mức tiêu thụ nhiên liệu, lộ trình lái xe của chúng tôi không thực sự biểu thị các điều kiện trong thế giới thực do đường B phổ biến hơn trong vòng thử nghiệm của chúng tôi, nhưng chúng tôi đã thấy máy tính hành trình lơ lửng giữa số bốn cao và số sáu thấp tùy thuộc vào điều kiện, CarExpert đánh giá Honda Civic e. HEVCivic e. HEV đã được đón nhận rất tích cực ở nước ngoài và thật dễ hiểu tại sao Đó là một kích thước tuyệt vời, khiến cho xe hybrid thực sự thú vị và đánh dấu sự trở lại thực sự của thương hiệu Nhật Bản vốn từng là cái bóng của chính nó trước đây một thời gian. Trong khi mức giá lái xe 55.000 đô la đang tăng lên, có những nâng cấp về tính năng và thông số kỹ thuật có ý nghĩa đối với xăng VTi LX, bằng cách nào đó giúp biện minh cho mức phí bảo hiểm 7800 đô la và trải nghiệm lái xe là tuyệt vời trong sách của chúng tôi Tuy nhiên, một số người sẽ không thể để sức mạnh của Civic vượt trội hơn vị trí cao cấp của nó, đặc biệt là khi có thể có những thứ như Audi A3 35 TFSI với số tiền tương tự với một số tùy chọn lựa chọn được đưa vào Từ những gì chúng tôi đã thấy với Ngoài ra, đối với các mẫu xe hybrid Accord và HR-V, Honda có thể nhanh chóng gặp vấn đề về nguồn cung nếu việc phân bổ từ nhà máy Nhật Bản không đáp ứng được nhu cầu – một người bạn của tôi đã đặt mua một chiếc HR-V e. HEV vào tháng 7 và phải đến tháng 4 mới nhận được xe, và nó chỉ mới ra mắt vào tháng 5Nếu bạn muốn thứ gì đó khác biệt một chút thì chắc chắn nó đáng xem, nhưng mức giá địa phương cao cấp của nó có nghĩa là nó không hoàn toàn dễ hiểu như vậy Honda Civic Hybrid nhận được bao nhiêu MPG?Civic Hybrid được đánh giá ở mức 44 dặm một gallon trong thành phố và 47 dặm một gallon trên đường cao tốc .
mpg thực sự của Honda Civic e HEV là bao nhiêu?Ở tốc độ thấp, động cơ điện đôi sẽ đẩy bạn đi trong khi vẫn đạt tốc độ trên 30 dặm/giờ và động cơ luôn hoạt động. Nó cũng khá nhanh, với 184PS và 0. 62 mph thời gian chỉ 7. 9 giây. Tất cả những điều này và nó sẽ mang lại 56. 5mpg kết hợp , trong khi 67. 8mpg là có thể.
Honda Civic Hybrid 2024 tiết kiệm xăng bao nhiêu?Tiêu điểm của Edmunds. Civic Hybrid có thể ra mắt vào năm 2024
. 50 mpg, which would be competitive with the rival Toyota Corolla Hybrid and Toyota Prius along with the Hyundai Elantra Hybrid. |
