Trong vòng hai năm trở lại đây, phân khúc xe côn tay thể thao Sportbike 150 phân khối tại Việt Nam khá sôi động khi Honda Việt Nam bắt đầu mở bán chính hãng mẫu CBR150R, trong khi đó, Yamaha Việt Nam cũng không chịu thua kém khi làm mới mẫu YZF-R15.  Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15 2022 Honda CBR150R thế hệ mới nhất bắt đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng từ tháng 9 năm ngoái. Đến trung tuần tháng 9 năm nay, Yamaha Việt Nam cũng tung ra thị trường thế hệ mới của YZF-R15 với nhiều thay đổi đáng chú ý. Đến từ hai thương hiệu xe máy danh tiếng, chiếm phần lớn thị phần tại Việt Nam, nhìn chung cả Yamaha YZF-R15 2022 và Honda CBR150R đều có điểm mạnh và lợi thế riêng để cạnh tranh, tạo sức hút với khách hàng Việt Nam. Vậy mẫu xe nào đáng “đồng tiền bát gạo”? Hãy cùng đặt Yamaha YZF-R15 2022 vừa ra mắt và Honda CBR150R lên bàn cân so sánh. Xuất xứ, giá bán, phiên bản và kênh phân phốiYamaha YZF-R15 2022 và Honda CBR150R đều có điểm tương đồng về xuất xứ và kênh phân phối. Cả hai mẫu xe côn tay thể thao Sportbike 150 phân khối mang thương hiệu Nhật Bản đều được sản xuất tại Indonesia và nhập khẩu, phân phối chính hãng tại Việt Nam. Giá bán Yamaha YZF-R15 2022 cao hơn Honda CBR150R từ 6,7 - 14,7 triệu đồng Cả hai đều cung cấp sự lựa chọn khá đa dạng với 3 phiên bản, tuy nhiên giá bán Yamaha YZF-R15 2022 lại cao hơn Honda CBR150R từ 6,7 - 14,7 triệu đồng. Cụ thể, Yamaha YZF-R15 2022 với 3 phiên bản (gồm YZF-R15 tiêu chuẩn, YZF-R15M và YZF-R15M 60th Anniversary) có giá bán từ 78 - 87 triệu đồng, trong khi Honda CBR150R cũng có 3 phiên bản (gồm tiêu chuẩn, thể thao và đặc biệt) những giá bán chỉ từ 71,3 - 72,3 triệu đồng. Như vậy, về giá bán, với mức chênh lệch lên đến gần 15 triệu đồng, rõ ràng lợi thế nghiêng hẳn về phía Honda CBR150R. Tuy nhiên, Yamaha YZF-R15 2022 dù “đắt nhưng lại xắt ra miếng” khi sở hữu khá nhiều công nghệ, tính năng để tạo sức hút với khách hàng. Diện mạo, kích thước thiết kếCả Yamaha YZF-R15 2022 và Honda CBR150R đều là lựa chọn đáng quan tâm trong phân khúc xe côn tay thể thao Sportbike 150 phân khối tại Việt Nam. Tuy nhiên, với những ai đề cao yếu tố thương hiệu, cũng như kinh tế… thì Honda CBR150R là lựa chọn phù hợp. Trong khi Yamaha YZF-R15 2022 là mẫu xe dành cho những người chịu chi, chịu chơi để sở hữu một chiếc Sportbike 150 phân khối có nhiều tính năng công nghệ nhất phân khúc. Trong phân khúc mô tô thể thao 150 phân khối hiện nay chỉ có 3 mẫu xe đang tham gia chạy đua làm chủ thị trường là Honda CBR150R, Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150. Ở đời xe 2017, mỗi hãng có một thế mạnh riêng về thiết kế và sức mạnh động cơ. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, Honda CBR150R đang là mẫu xe được tin dùng nhất. Bằng chứng là doanh số bán hàng của Honda CBR150R tại thị trường Indonesia, nơi sản xuất cả 3 mẫu xe trên, đang đứng đầu và bỏ xa hai đối thủ đồng hương. Honda CBR150R 2017 Tính trong 8 tháng đầu năm nay, Honda đã bán được 49.946 chiếc CBR150R tại Indonesia, chiếm lĩnh 46,82% thị phần ở phân khúc mô tô thể thao 150 cc. Trong khi đó, Suzuki GSX-R150 đang gặp khó khăn trong cuộc chạy đua này với chỉ 22.936 chiếc bán ra, tương đương 21.5% thị phần, chưa bằng một nửa những gì CBR150R làm được. Đứng ở vị trí thứ 2 của phân khúc là Yamaha R15 với doanh số 33.800 xe, chiếm 31.68% thị phần. Những con số trên đều đã bao gồm xe xuất khẩu ra các nước trong khu vực, bao gồm cả Việt Nam. Suzuki GSX-R150 2017 So sánh giữa ba mẫu xe, Suzuki GSX-R150 dù có giá thành thấp nhất, ở mức khoảng 30 triệu Rupiah (51 triệu Đồng). Không những thế, động cơ của Suzuki GSX-R150 cũng được xem là mạnh hơn so với hai đối thủ còn lại, tạo ra công suất tối đa 19,17 mã lực. Hai con số tương ứng của Yamaha R15 cũng như Honda CBR150R là 17,1 và 17 mã lực. Có mức giá cạnh tranh và động cơ mạnh hơn nhưng Suzuki GSX-R150 vẫn bán kém hơn, một phần là vì "sinh sau, đẻ muộn" hơn 2 đối thủ. Trong khi đó, Honda CBR150R và Yamaha R15 đã rất quen thuộc với người dùng trong khoảng hơn 10 năm nay. Chưa kể đến việc mô tô của Suzuki chưa bao giờ được đánh giá cao về thiết kế so với Honda và Yamaha. Do đó, việc Suzuki GSX-R150 không thể làm chủ thị trường là điều dễ hiểu. Cuộc cạnh tranh thực sự ở phân khúc mô tô thể thao 150 cc nằm là giữa Honda CBR150R và Yamaha R15. Về giá, Yamaha R15 luôn đắt hơn một chút so với Honda CBR150R. Trong khi Honda CBR150R được bán với giá khoảng 33,8 triệu Rupiah (57,8 triệu Đồng) thì con số tương ứng của Yamaha R15 là 34,5 triệu Rupiah (59 triệu Đồng). Yamaha R15 3.0 2017 Ở đời xe 2017, rõ ràng Yamaha R15 "trên cơ" về mặt trang bị khi có phuộc trước hành trình ngược nhưng lại không thể vượt qua đối thủ Honda CBR150R. Ngoài ra, tính thanh khoản của Honda CBR150R cũng cao hơn so với Yamaha R15. Những chiếc Honda CBR150R qua sử dụng luôn bán được bán với giá cao hơn so với Yamaha R15 cũ. Lợi thế về giá, tính thanh khoản, cũng như tên tuổi được khẳng định sau 15 năm có mặt trên thị trường đã giúp Honda CBR150R thành công và vươn lên dẫn đầu ở phân khúc mô tô thể thao 150 cc. |
