Được chế tạo để mang lại niềm hứng khởi, Ford Everest Thế hệ Mới dành cho những người thích phiêu lưu với khả năng chinh phục vốn có, để bạn có thể trải nghiệm. Bên trong chiếc xe, thiết kế tinh xảo và đẳng cấp đã tạo ra một không gian tinh tế, với những trang thiết bị an toàn và công nghệ hàng đầu, mang lại cho bạn không chỉ sự thoải mái mà cả sự an toàn, công nghệ và phong cách. Show  Những di sản tuyệt vời nhất của dòng bán tải Ford trứ danh nay đã được trang bị trên Ford Everest Thế hệ Mới. Từ ngoại hình mạnh mẽ, ấn tượng từ mọi góc nhìn, tới bộ khung gầm vững chãi bên dưới. Không dừng ở đó, thiết kế nội thất đột phá chính là điểm nhấn giúp tái định nghĩa tiêu chuẩn về nội thất của cả phân khúc. Bạn đã mong đợi một sự đột phá trong thiết kế nội thất của Ford Everest đã không khiến bạn thất vọng. Thiết kế khoang lái chỉ có thể mô tả đơn giản là đáng kinh ngạc. Tiện nghi, độ hoàn thiện cao, rộng rãi và thông minh. Chúng tôi tin rằng Everest thực sự đã định nghĩa lại tiêu chuẩn của cả phân khúc. Ford Everest thế hệ mới đã chính thức ra mắt người dùng Việt Nam vào sáng ngày 01/7/2022. Dòng SUV 7 chỗ thay đổi rất nhiều từ thiết kế đến công nghệ động cơ, bán tại Việt Nam với 05 phiên bản, giá từ 1,099 tỷ đến 1,499 tỷ đồng. Giá xe Ford Everest 2023 Thế hệ mới:
Thư việnNgoại thấtNgoại thất Ford Everest 2023 Thế hệ mới
Nội thấtNội thất Ford Everest 2023 Thế hệ mới Không gian cabin được làm lại theo phong cách sang trọng hơn so với thế hệ trước. Hãng xe Mỹ cho biết công nghệ chống rung, ồn khoang cabin được cải tiến giúp mang lại không gian yên tĩnh và riêng tư hơn cho người dùng. Táp-lô kéo dài sang hai bên và rộng ngang và được bọc da. Cụm màn hình thông tin – giải trí kích thước 10 inch hoặc 12 inch đặt dọc, thuận tiện cho các thao tác điều khiển của người lái. Phiên bản cao cấp nhất có cần số điện tử bọc da, phanh tay điện tử, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ 2 có thể trượt xa hơn về phía trước, thuận tiện cho việc tiếp cận hàng ghế thứ 3. Cả ba hàng ghế đều có cổng sạc điện thoại tăng thêm tiện ích cho người dùng. Trong khi đó, người lái có thể quan sát thông tin qua màn hình sau vô-lăng kích thước tối đa 12 inch cho phiên bản Titanium+. Màn hình trung tâm 12 inch cho phép hiển thị hình ảnh hệ thống camera 360 độ, có tính năng chia màn hình để hiển thị đồng thời nhiều nội dung. Vận hànhHộp số tự động 10 cấpĐộng cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Ford Everest tới tận cùng giới hạn? Thiết kế khí động họcLưới tản nhiệt mới của Ford Everest mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Động cơ 2.0L Bi-TurboSức mạnh đưa bạn đến đích và còn hơn thế - Động cơ Cải tiến Ford Everest Thế hệ Mới mang đến cho khách hàng các lựa chọn động cơ phù hợp với phong cách sống của họ. Tùy thuộc vào phiên bản, hộp số đi kèm sẽ bao gồm hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp SelectShift rất hiệu quả của Ford. Trợ lực lái điện tửHệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang. Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ độngTính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Ford Everest sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường. Khung Gầm xeThừa hưởng di sản đậm chất Built Ford Tough Có một điều không hề thay đổi. Everest Thế hệ Mới được kế thừa di sản đậm chất Built Ford Tough trên từng chi tiết, được thiết kế và chế tạo để và đương đầu với mọi thử thách. Màn hình Off-road3Biến màn hình cảm ứng trên Everest thành một màn hình quan sát địa hình giúp cho người lái có thể xem đồng thời camera trước, lớp phủ đồ họa, hiển thị độ nghiêng và dốc của xe và dễ dàng kích hoạt các tính năng như khóa vi sai. Khả năng lội nước 800mmSẵn sàng vượt qua thử thách bởi Everest có khả năng lội nước vượt trội nhất trong toàn phân khúc. Tiếp điểm cứu hộ képChúng tôi đã trang bị thêm 2 tiếp điểm cứu hộ kép phía trước mũi xe và 1 điểm phía sau đuôi xe để đảm bảo bạn luôn có móc nối với xe khi cần thiết, sẵn sàng bứt phá giới hạn. Khả năng Off-road hai cầu chủ độngKhả năng Off-road hai cầu chủ động Ford Everest Thế hệ Mới mang trong mình khả năng vận hành mạnh mẽ hơn bao giờ hết, đáp ứng mọi thứ bạn cần cho một hành trình phiêu lưu mới. An toànHệ thống Kiểm soát Địa hình i4DWChế độ Lái tùy chọn - Ford Everest cho phép bạn lựa chọn một trong các Chế độ Lái tùy chọn, giúp xe vận hành khi di chuyển trên các bề mặt địa hình, điều kiện đường xá khác nhau chỉ bằng một thao tác xoay nút. Hệ thống Kiểm soát Địa hình i4DW cho phép bạn chuyển chế độ lái ngay cả khi xe đang chạy để tối đa hóa lực kéo và khả năng cân bằng trên mọi địa hình dù là đường đất, cát, tuyết hay đường sỏi đá – bạn luôn làm chủ mọi cung đường. Khóa vi sai cầu sauVới những tín đồ off-road cần độ bám tối ưu, thậm chí trên địa hình trơn trượt hoặc đá gập ghềnh, Khóa vi sai cầu sau điều khiển điện của Ford Everest được thiết kế để truyền toàn bộ sức kéo của động cơ tới cả hai bánh sau, ngay cả khi một bánh bị nhấc lên khỏi mặt đất. Kiểm soát Đổ đèo và Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốcVượt qua đèo dốc chỉ là chuyện đơn giản đối với Ford Everest. Hệ thống Kiểm soát Đổ đèo sử dụng phanh để kiểm soát xe xuống dốc với tốc độ an toàn và ổn định. Khi khởi hành ngang dốc lên, Hệ thống Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc sẽ giữ phanh trong một vài giây, đủ thời gian để bạn chuyển chân phanh sang chân ga mà không bị trôi lùi về phía sau. Hệ thống phanhVới bộ cảm biến áp suất dầu phanh, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA tự động gia tăng thêm lực phanh trong trường hợp khẩn cấp, mang lại sự an tâm cho hành khách trên mọi chuyến đi. Cảnh báo Điểm mù (BLIS®) kết hợp hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngangHệ thống Cảnh báo Điểm mù của Ford Everest (BLIS®) giúp kiểm soát các phương tiện giao thông nằm trong điểm mù. Khi chuyển làn, đèn tín hiệu trên gương ngoài sẽ báo cho bạn biết có xe di chuyển trong điểm mù hay không. Hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngang sẽ báo cho bạn biết nếu có xe đang đến gần từ cả hai hướng khi bạn chuẩn bị lùi xe ra khỏi điểm đỗ hoặc trên đường. Camera lùiTự tin lùi xe nhờ màn hình quan sát rõ ràng toàn bộ phía sau xe. Nếu có chướng ngại vật, các cảm biến hỗ trợ phía sau sẽ phát tín hiệu cảnh báo. Bảy túi khíCác túi khí trong xe Ford Everest tạo ra một mạng lưới bảo vệ, với túi khí cho người lái và hành khách phía trước và túi khí hai bên hông. Các túi khí rèm bảo vệ mọi người cả phía trước và phía sau. Và còn có cả một túi khí bảo vệ đầu gối người lái. Hệ Thống Cảnh Báo Va Chạm Cao CấpFord Everest có thể cảnh báo những va chạm có thể xảy ra với các phương tiện hay người đi bộ phía trước lộ trình của bạn, và nay được nâng cấp để cảnh báo cả những va chạm khi xe rẽ tại các điểm giao lộ1. Nếu nguy cơ va chạm có thể xảy ra và bạn không kịp phản ứng, hệ thống phanh sẽ tự động kích hoạt khi cần thiết, giúp giảm thiểu va chạm. Hệ Thống Duy Trì Làn Đường Và Cảnh Báo Lệch Làn2Được thiết kế với mong muốn giúp khách hàng luôn an toàn trên những chuyến đi, Everest có thể tác động một lực nhẹ lên vô lăng để ngăn cho xe không đi chệch khỏi làn đường. Thậm chí, Hệ thống còn được nâng cấp để nhận biết được mép đường, vệ cỏ hay dải phân cách. Hệ Thống Hỗ Trợ Đỗ Xe Chủ Động 2.03Khi bạn muốn nghỉ ngơi đôi tay, chỉ cần giữ nút Park Aid, Everest sẽ giúp bạn dễ dàng đỗ xe. Hỗ trợ khởi hành ngang dốcChức năng “Hỗ trợ khởi hành ngang dốc” – Giữ xe không bị trôi trong thời gian 2 – 3s khi nhả chân phanh. An toàn và thoải mái hơn khi đi đường địa hình đèo dốc. Cấu trúc khung vỏCấu trúc khung vỏ thiết kế chắc chắn, tăng khả năng chịu va đập, xoắn vặn. Sử dụng thép Boron siêu cứng,có độ chịu lực cao và nhẹ hơn 10-15% thép chịu lực thông thường giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ Thống Hỗ trợ Đánh lái Tránh va chạmCùng với Hệ Thống Cảnh báo Va chạm, Everest được trang bị Hệ thống Hỗ trợ Đánh lái (không đánh lái giúp bạn) giúp bạn tránh chướng ngại vật, giảm thiểu khả năng va chạm. Hệ Thống Hỗ Trợ Cảnh Báo Điểm MùFord Everest Thế hệ Mới với trang bị BLIS® - Hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù giúp bạn chuyên tâm lái xe an toàn mà vẫn thật sự tận hưởng hành trình. Hệ thống kiểm soát áp suất lốpTrang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn. Hệ thống Cân bằng Điện tửCảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control - ESC) của Ford Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất. Điều chỉnh đèn pha/cốt tự độngFord Everest Sport sử dụng một camera để phát hiện xe đi ngược chiều vào ban đêm và tự động tắt/bật chế độ đèn chiếu xa khi cần thiết. Ford Everest 2023 lăn bánh giá bao nhiêu?Bảng giá Ford Everest 2023. Ford Everest 2023 7 chỗ giá bao nhiêu?Thông Số Kỹ Thuật 4 Phiên Bản Ford Everest 2023. Ford Everest 2023 có lợi gì không?Phần mềm điều khiển động cơ trên Ford Everest 2023 bị lỗi khiến điện áp ắc-quy giảm xuống dưới ngưỡng cho phép dẫn đến nguy cơ xe dừng đột ngột khi di chuyển ở tốc độ dưới 6 km/h. Mẫu xe Ford Everest 2023 nằm trong diện triệu hồi thuộc thế hệ hoàn toàn mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam hồi đầu tháng 7/2022. Xe Ford Everest 2023 lắp ráp ở đâu?Tiếp đến, Cục Đăng Kiểm Việt Nam ra thông báo triệu hồi 1.256 chiếc Ford Everest xuất xưởng từ ngày 24/11/2021 đến ngày 3/2/2023. Những mẫu xe này cũng được sản xuất tại Thái Lan. |
