Ở thời điểm 10 năm trước, Chevrolet Captiva có mặt tại thị trường Việt Nam với nhiều lựa chọn, phổ biến nhất là các phiên bản máy xăng. Tuy vậy, vẫn có một số xe động cơ diesel (dầu) bán ra thị trường. Động cơ dầu trên Chevrolet Captiva có dung tích 2 lít trục cam đơn SOHC, trang bị hệ thống nạp liệu CRD có công suất 150 mã lực tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 320 Nm ở vòng tua 2.000 vòng/phút. Các thông số này cao hơn 14 đơn vị công suất và 100 Nm mô men xoắn cực đại so với bản máy xăng dung tích 2,4 lít.  Nhìn ngoại hình xe khó phân biệt Chevrolet Captiva bản máy dầu và bản máy xăng bởi thiết kế tương tự như nhau Giống như máy xăng, Chevrolet Captiva máy dầu cũng được chia thành 2 bản LT trang bị số sàn 5 cấp và LTZ lắp số tự động 5 cấp. Tuy nhiên, đa số khách mua xe chủ yếu lựa chọn phiên bản hộp số tự động. Theo số liệu từ hãng xe Mỹ, Chevrolet Captiva cho thấy cùng bản LTZ, Captiva bản máy xăng có mức tiêu hao 10,4 lít/100 km trong khi ản máy dầu tiêu thụ 8,7 lít/100 km. Mức tiêu hao nhiên liệu cho LT là 9,1 lít (bản máy xăng) và 7,4 lít (bản máy dầu). Các trang thiết bị an toàn, giải trí được giữ nguyên so với bản máy xăng như bản LT có chống bó cứng phanh ABS, túi khí hàng ghế trước nhưng không có hệ thống điều khiển lực kéo TCS như trên LTZ. Dàn CD 6 đĩa tương thích MP3 được lắp trên cả hai phiên bản. Ngay cả khoang nội thất cũng không có khác biệt đáng kể Tại thời điểm 2010, các phiên bản máy dầu có giá bán cao hơn bản máy xăng khoảng 1.500 USD. Do vậy, xe Chevrolet Captiva đã qua sử dụng thuộc phiên bản động cơ dầu cũng có giá bán lại cao hơn bản máy xăng, một phần vì động cơ dầu cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với máy xăng. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe Chevrolet Captiva là 9.7 L/100km (tiết kiệm nhiên liệu nhất), và mức tiêu hao nhiên liệu cao nhất là 9.7 L/100km. Định mức tiêu hao nhiên liệu là thông số kỹ thuật được các nhà sản xuất xe đưa ra qua việc tính toán mức nhiên liệu mà xe sẽ tiêu thụ khi chạy trên quãng đường nhất định (100km), trong điều kiện tiêu chuẩn, ký hiệu L / 100 km. Dưới đây là mức tiêu hao nhiên liệu của xe Chevrolet Captiva, theo công bố của nhà sản xuất Chevrolet: Mức tiêu hao nhiên liệu của 2021 Chevrolet Captiva là 9.7 L/100km. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe: Biểu thị mức tiêu hao nhiên liệu ở điều kiện thí nghiệm nhất định và mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện lái xe với vận tốc cố định trên đường bằng phẳng Các yếu tố ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu là gì? 1: Thói quen lái xe xấu 2: Đường nhiều ổ gà 3: Thiếu bảo trì 4: Lái ẩu 5: Áp suất lốp xe không đủ, tiêu hao nhiên liệu + 1% 6: Số thấp và tốc độ cao, tiêu thụ nhiên liệu + 10% 7: Không bảo dưỡng động cơ, tiêu hao nhiên liệu + 10% Có một số cách để tính toán mức tiêu hao nhiên liệu: 1. Chia chi phí nhiên liệu cho số km của xe để tính mức tiêu hao nhiên liệu trên mỗi km. Phương pháp này là đơn giản nhất và ít chính xác nhất. Chi phí nhiên liệu trên mỗi km tính bằng cách nhân mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km với giá dầu chia cho 100 sẽ chính xác hơn. 2. Xe được đổ đầy dầu trước như dữ liệu ban đầu, và sau đó đổ đầy dầu sau khi lái xe một quãng đường nhất định, tùy thuộc vào dữ liệu của trạm xăng. Phương pháp này là chia mức tiêu hao nhiên liệu của xe cho số km nhân với 100 để có mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km. 3. Tính toán mức tiêu hao nhiên liệu trung bình sẽ khoa học hơn. Giả sử xe đi được 10.000 km, hãy ghi lại dữ liệu mỗi lần đổ nhiên liệu trong khoảng thời gian này, và tính giá trị trung bình của mức tiêu hao nhiên liệu cao nhất và thấp nhất. Mức trung bình này mang tính khoa học hơn và hay được các chủ xe áp dụng. Các bác em, em ko có kinh nghiệm nhiều về xăng của CAP, nhưng em mới gặp tình huống thế này, em rất bực mình 2 hôm nay. Hôm thứ 7 em đi thay dầu + lọc gió ở Lê Trọng Tấn, đầu tiên em chỉ thay dầu, nhưng hôm đấy Đại Lý nó có chương trình khuyến mãi 40% khi thay dầu, lọc gió, nên em cũng thay luôn 1 thể. Xe của em mới thay dầu và lọc gió lần đầu và mới đi được 2.000 km đầu tiên. SAu khi thay dầu và lọc gió thì có hiện tượng kim xăng báo lúc tăng lúc giảm, cụ thể là đồng hồ báo dự tính km để tới cây xăng lúc thì báo còn 300km, lúc thì báo còn 200 km. MÀ rất vô lý là trc đấy 1 hôm em vừa đổ đầy bình (đồng hồ báo còn 500 km), đến lúc thay dầu, đi sang Gia Lâm, rồi lòng vòng ngày thứ 7 (ko đáng kể) mà sáng nay đi đồng hồ chỉ báo còn 200km (em cứ cho là đi thoải mái 2 ngày cùng lắm 100km, tức là bốc hơi mất 200km trong vòng ngày thứ 6 và 7 + 1 buổi sáng đi làm 6,7 km) |
