CBM là gì nhỉ? Tại sao chúng ta lại hay gặp nó trong các lĩnh vực vận chuyển hàng hóa hay xuất nhập khẩu chúng có nghĩa là gì nhỉ? Trong thương mại quốc tế, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường bộ người ta tính cước vận chuyển hàng hóa trên cơ sở trọng lượng và CBM (khối lượng) của hàng hóa đó. Hãy cùng ATP Software tham khảo ngay trong bài viết dưới đây nhé! Show
Thực ra CBM là gì? Đây là 1 trong những định nghĩa quá quen thuộc với những người trong ngành nghề xuất nhập khẩu rồi. Nếu bạn muốn tìm việc làm thuộc lĩnh vực này thì đây là 1 trong các thuật ngữ không thể bỏ qua. Chắc bạn đang thắc mắc tại sao CBM lại trở lên quen thuộc với với những người trong ngành xuất nhập khẩu? Bởi vì, chúng chính là một trong các đại lượng thần thánh để những đơn vị vận chuyển rất có thể tính được mức giá thành cần thu khi vận chuyển cho quý khách hàng.  CBM – đây là tên viết tắt của một cụm từ có tên là “Cubic Meter” trong Tiếng Việt nó mang nghĩa là mét khối. Đây là đơn vị sẽ được sử dụng để đo kích thước, khối lượng của gói hàng từ đó nhà vận chuyển trước khi được vận chuyển bằng các phương tiện khác nhau (hàng không, tàu biển hoặc container…), CBM sẽ được ứng dụng để tính chi phí vận chuyển. Nhà vận chuyển rất có thể vận dụng quy đổi trọng lượng (kg) sang CBM (m3) để vận dụng tính đơn giá vận chuyển cho các mặt hàng tùy thuộc vào độ nặng hay nhẹ khác nhau. Xem thêm: Top 30 Cách đăng bài mùa Sale hút khách nhất Ứng dụng của CBMCBM là ký hiệu được sử dụng trong lĩnh vực vận chuyển sản phẩm hay xuất nhập khẩu hàng hóa. Và được dùng nhiều ở các đường vận chuyển bằng đường bộ, đường hàng không và đường thủy. CBM được công ty vận tải giao nhận hàng hóa tận dụng để tính khối lượng của các mặt hàng sau đó lấy số liệu chính xác để làm căn cứ tính giá cước vận chuyển hàng. CBM đóng vai trò không thể thiếu trong vận chuyển đường biển và hàng không. CBM giúp công ty vận chuyển tính được lượng hàng cần vận chuyển trong một chuyến là bao nhiêu. Không dừng lại ở đó số khối CBM giúp người vận chuyển có thể đo lường được chuẩn bị vị trí sản phẩm trong container hoặc trong khoang máy bay sao cho tốn ít không gian nhất, chở được không ít hàng nhất trong một chuyến, hạn chế được thời gian vận chuyển. Chính vì thế khi tìm hiểu về những điều cần biết về xuất nhập khẩu bạn cũng nên bổ sung cho mình những tri thức về thuật ngữ như CBM là gì CBM đơn vị là gì? CBM có cách tính như thế nào?Cách tính CBM là cách tính đã được quy ước chung của các đơn vị xuất nhập khẩu để cho các loại mặt hàng được vận chuyển đưa lên container , chính vì thế muốn tính được khối lượng sản phẩm, chúng ta chỉ cần dựa vào công thức của cách tính dưới đây là có thể hoàn toàn an tâm tính được kích thước và khối lượng khi vận chuyển mà không lo bị nhầm lẫn rồi nhé Đơn vị của CBM là mét khối (kí hiệu: m3) Theo công thức chung của quy chuẩn quốc tế thì CBM sẽ được tính theo công thức như sau: CBM = ( C x D x R ) x (SL) Trong đó:
CBM = (chiều dài x chiều rộng x chiều cao) x số lượng kiện Trước khi muốn tính CBM được theo công thức này thì các đơn vị của chiều dài, chiều rộng, chiều cao sẽ đều phải được quy đổi sang mét (m). Do đó, kết quả của CBM sau khi tính được sẽ có đơn vị là mét khối (kí hiệu là m3). Lấy ví dụ ứng dụng tính CBM cho khối cho một lô hàng: Doanh nghiệp anh Thành có một lô hàng vải vóc và muốn gửi hàng này đi Phnom Penh – Campuchia từ Hà Nội (Việt Nam). Trong đó, số lượng kiện hàng bao gồm 20 kiện, số liệu mỗi kiện có kích thước lần lượt là: chiều dài là 2m, chiều rộng là 1m và chiều cao 1,8m. Trọng lượng của mỗi kiện hàng là 400 kg. Kho ship và nhận hàng giữa 2 quốc gia Campuchia và nước ta sẽ ở kho của doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa. Vậy hàng hóa của doanh nghiệp anh Thành sẽ được công ty vận chuyển sản phẩm tính là bao nhiêu? Thì ở đây công ty vận chuyển sẽ tính giá cước vận chuyển hàng hóa của công ty anh Thành theo quy ước sau: ( Chiều dài x chiều rộng x chiều cao ) x số lượng kiện hàng = (2 x 1 x 1,8) x 20 = 72 CBM ( 72 mét khối) Giả dụ giá đơn là 50 USD/ CBM thì lô hàng mà công ty anh Thành gửi có chi phí là 50 x 72 = 3600 USD. Xem thêm: Guest Post là gì? Tất tần tật kiến thức Guest Post 2020 Thế CBM có quy đổi sang Kg được không? Mật độ quy đổi từ CBM sang Kg sẽ được tính ra sao?Tỷ lệ quy đổi CBM quy đổi sang KgCBM sẽ được quy đổi sang Kg theo mật độ như sau: Ví dụ : Hàng hóa vận chuyển ở đường hàng không thì 1 CBM sẽ tương đương với 167 Kg Sản phẩm vận chuyển ở đường bộ thì 1 CBM sẽ lại tương đương bằng 333 kg Sản phẩm vận chuyển ở đường biển thì 1 CBM sẽ lại tương đương bằng 1000 kg Tùy vào mỗi doanh nghiệp vận chuyển sẽ có cách tính CBM khác nhau, có doanh nghiệp vận chuyển sẽ tính CBM theo giá cước hoặc tính theo cách quy đổi sang Kg Để hiểu rõ hơn và cách tận dụng quy đổi CBM cho việc tính chất lượng ta sẽ lấy ví dụ sau đây để chứng minh rõ hơn. Ứng dụng tỷ lệ quy đổi CBM sang kgVí dụ: Lần này doanh nghiệp anh Thành muốn vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng đi Campuchia bằng dịch vụ của doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa chứ không phải giống lần trước là tem nhãn; vải vóc nữa. Doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa giờ vận chuyển hàng hóa bằng xe tải liên vận, đường bộ nhé Trong đó, kiện hàng gồm 5 kiện hàng với kích thước mỗi kiện có kích thước chiều dài là 5m, chiều rộng là 1,5m và chiều cao 0,3 m. Trọng lượng của mỗi kiện hàng tương đương bằng1,3 ton ( tấn). Công ty anh Thành đã quen làm việc với doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa; lần này anh yêu cầu doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa làm hết thủ tục và giao nhận hàng tận nơi cho anh ấy. Vậy lần này chi phí vận chuyển sẽ được doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa tính như thế nào?
( Chiều dài x chiều rộng x chiều cao ) x số lượng kiện hàng = 5 x 1,5 x 0,3 x 5 = 11,25 CBM
Trọng lượng (kg) x số kiện hàng = 1,300 x 5 = 6,500 Kg Để biết được tính theo hàng nhẹ (CBM) hay giá hàng nặng (kg), chúng ta có thể ứng dụng tỷ lệ quy đổi cbm sang kg như sau: Trong vận chuyển bằng đường bộ: 11,25 CBM tương đương với 3,746 kg ( tức 1CBM = 333 kg) Nhưng thực thế lô hàng doanh nghiệp anh Thành nặng 6,500kg hơn nhiều so với 3,746 kg. Vậy nên lô hàng vật liện xây dựng của doanh nghiệp anh Thành sẽ tính theo giá hàng nặng. Ví dụ: Đơn giá vận chuyển của chuyến hàng này là 100 USD/ ton thì chi phí lô hàng này của công ty anh Thành sẽ được tính như sau: 6,5 ton x 100 USD/ton = 650 USD Vậy là lô hàng này của doanh nghiệp anh Thành là hàng LCL, nếu muốn tiết kiệm chi phí anh Thành thì lô hàng này sẽ được đi ghép với lô của các hàng khác Tại sao lại quy đổi CBM sang kg như vậy? Khách hàng có bị thiệt hại không. Ví dụ với lô nguyên vật liệu xây dựng của công ty anh Thành vừa rồi, nếu công ty anh Thành được tính theo trọng lượng 3,746 kg có phải anh ấy sẽ giảm được rất nhiều chi phí không. Bây giờ chúng ta có thể làm phép so sánh nguyên 1 container (hàng FCL – sản phẩm xếp đủ container) hay rất có thể xem là nguyên 1 xe tải chở bông, chỉ có trọng lượng 3 ton. Trong khi 1 container trung trung hay xe tải có vận tải như thế rất có thể chở được 20 ton hàng, vậy nếu tính theo trọng lượng 3 ton mà nguyên container như thế hay nguyên một xe tải như thế liệu có thích hợp hay không và có gây thiệt hại gì cho công ty vận chuyển Thiên Hoa không. Chẳng phải đều là 1 chuyến sao trên cùng 1 xe. Theo Quy ước quy đổi CBM sang Kg hay ngược lại này, thì công thức này đã được tính rất lý tưởng và đây là của công ước quốc tế, đã được xem xét về mọi góc độ nên không bên nào bị thiệt hại cả đâu nhá các độc giả. Xem thêm: Tổng hợp các ngành nghề mang hướng nghệ thuật trình diễn Cần chú ý về CBM, quy đổi cbm – kgcông ty vận chuyển Thiên Hoa nhắc lại lần nữa cho mọi người nhé. Với mỗi quốc gia, mỗi khu vức mà mỗi doanh nghiệp vận chuyển sẽ có mật độ chuyển đổi khác nhau. Do đó trước khi đồng ý vận chuyển sản phẩm với công ty vận chuyển bạn cần phải xem xét, hỏi rõ để xem chuyến vận chuyển sản phẩm của bản thân mình sẽ được tính ra chi phí như thế nào? Lấy ví dụ tiếp để mọi người dễ hiểu hơn nhé: Với đường bộ tuyến nước ta – Campuchia, doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa sẽ tính 1 CBM = 333 Kg . Quý khách hàng nếu nghe không quen nên đôi lúc hoàn toàn có thể sẽ khó quy đổi nên ở doanh nghiệp vận chuyển Thiên Hoa vẫn hay nói tắt hoặc nói nhanh là 1 tấn bằng 3 khối Khi đóng hàng vào container thì cách tính thể tích của sản phẩm sẽ như nào nhỉ?Thể tích hàng khi đóng vào container sẽ được tính được đúng như kế hoạch sản xuất và số lượng sản phẩm giao cho khách hàng. Trong nhiều hoàn cảnh có thể do thể tích hàng không đúng nên khi đóng hàng vào container, hàng hóa có thể không hết hoặc bị thiếu khiến container còn trống nhiều. Điều này dẫn đến việc vận chuyển không hiệu quả về mặt chi phí cho doanh nghiệp vẫn chuyển và người tiêu dùng và gây nhiều khó khăn trong kế hoạch giao hàng cho khách. Xem thêm: Mua Guest Post để làm gì? Cần mua bao nhiêu Guest Post cho website? Theo quy định trong là vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường bộ của vận chuyển dịch vụ thương mại quốc tế, thì vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường bộ sẽ được đơn vị vận chuyển tính cước vận chuyển của chuyến hàng đó dựa trên cơ sở quy ước trọng lượng và thể tích của từng loại hàng đó. Vậy khi nào thì sản phẩm sẽ được người ta tính cước dựa vào trọng lượng và khi nào thì hàng hóa đó sẽ được tính cước dựa vào thể tích? Và làm thể nào để so sánh giữa trọng lượng sản phẩm và thể tích của sản phẩm đó đây trong cách tính thể tích hàng hóa trước khi khi đóng hàng vào container. Thì trước hết chúng ta cần phải tính được số lượng kiện hàng hóa trên container. Cách tính số lượng kiện trên container sẽ được ứng dụng như sau: Số lượng (cont 20′)= 28/thể tích kiện(m3) Số lượng (cont 40 cao)= 68/thể tích kiện(m3) Số lượng (cont 40′)= 60/thể tích kiện(m3) Thể tích kiện(m)= chiều dài x chiều rộng x chiều cao * Chẳng hạn kiện hàng đó có kích thước(m) lần lượt là: Dài = 0.30(m), Rộng = 0.31(m), Cao = 0.54(m) Vậy thể tích của kiện hàng (m3) sẽ được tính bằng: 0.30×0.31×0.54=0.050 Số lượng kiện hàng trong cont 20′= 28/0.215= 560 kiện Vậy nếu mỗi kiện hàng chứa được 100 hàng hóa, thì cont 20′ này muốn được đóng đầy hàng lên Content sẽ được tính như sau: 130 × 100 (số lượng sản phẩm) = 56000 sản phẩm. Thế hàng LCL thì sao nhỉ? Cách tính CBM với hàng LCL có điểm gì khác không?Xem thêm: BCC là gì? Ứng dụng của BCC trong gửi mail Thế LCL là gì?Trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển hàng hoá, LCL là tên viết tắt của một cụm từ tiếng Anh tên là Less than Container Loading, dịch nghĩa tiếng Việt nó có thể hiểu là hàng xếp không đủ một container. Cụm từ này tận dụng để mô tả cách thức vận chuyển hàng hoá khi mà chủ hàng hoặc doanh nghiệp xếp dỡ sản phẩm không đủ hàng để đóng nguyên một container khiến cho container bị trống nên hàng ở trong container đó sẽ phải ghép chung với một số lô hàng khác của doanh nghiệp, chủ hàng đó hoặc ghép chung với mặt hàng của công ty, chủ hàng khác. LCL là hàng gì?Hàng LCL hay còn có tên gọi là hàng lẻ hoặc cách khác là hàng consol. Hàng LCL sẽ được phân biệt với hàng FCL (viết tắt của cụm từ Full Container Loading). Hành FCL nghĩa là hàng hóa của doanh nghiệp, chủ hàng đã được xếp đủ nguyên container mà không cần ghép với lô hàng, mặt hàng của công ty hay chủ hàng khác. Để là rõ hơn về hàng LCL chúng ta hoàn toàn có thể lấy ví dụ như sau: công ty chị Hường có nhu cầu vận chuyển 10 mét khối (Cubic meter – CBM) hàng vải vóc từ Hà Nội đi Bình Dương. Như vậy hoàn toàn có thể thấy, lô hàng này có khối lượng quá ít, không đủ số lượng để xếp đầy 1 container 20’ (trong khi thể tích trong có thể trên 35 mét khối, nên nó cần phải được ghép với một số lô khác của doanh nghiệp, chủ hàng có nhu cầu gửi hàng khác để tối ưu diện tích container và tiết kiệm chi phí vận chuyển. Tất nhiên chắc chắn doanh nghiệp chị Hường sẽ phải chấp nhận ghép chung với lô khác của doanh nghiệp, chủ hàng để có giá cước thích hợp nhất. Vấn đề còn lại là doanh nghiệp chị Hường phải chọn lựa được doanh nghiệp vận chuyển có tin cậy để giao hàng an toàn và đúng giờ giấc. Và 10 khối hàng nêu trên của công ty chị Hường sẽ được gọi là hàng lẻ, hay có cách gọi khác là hàng LCL. Trong thực tế thì những lô hàng lẻ LCL được xếp ghép trong cùng container không phải cứ đi đến cùng một mặt bằng, một trạm đích nên nhiều khi lô hàng đó chỉ được vận chuyển chung container trên một đoạn đường nhất định nào đó, sau đó phải dừng lại và được dỡ ra và chuẩn bị vào những container khác cùng theo với một mặ hàng khác trước khi đi tiếp. Như vậy, hoàn toàn có thể chuyến hàng này sẽ mất nhiều công xếp dỡ hàng hơn những chuyến hàng bình thương khác. Dẫu thế bạn (khách hàng) sẽ có được một giá cước hợp lý nhất với khung thời gian vận chuyển ngắn nhất (do được đóng trực tiếp) và hơn thế có thể vừa giảm bớt rủi ro về chứng từ, chi phí từ các bên trung gian đặt hàng qua nhau. Nếu như bạn đang là công ty giao nhận sản phẩm có dịch vụ thu gom hàng lẻ, bạn cần phải hướng đến thông tin về những bên đang có dịch vụ đóng hàng lẻ giống bạn. Khi nắm bắt được những thông tin như vậy, nó sẽ hỗ trợ bạn nắm rõ hơn về đơn vị đối đầu của bạn hiện giờ và điều trọng tâm là bạn có thế nắm được điểm mua dịch vụ ở đâu (khi cần) với mức giá phải chăng nếu như chẳng may có những tuyến công ty bạn không có, hoặc có nhưng hết chỗ hoặc không đủ hàng. Xem thêm: ETA là gì? Ý nghĩa của ETA trong vận chuyển hàng hóa Cách tính CBM với hàng LCLCách tính thể tích hàng hóa khi đóng vào container còn phải tùy thuộc căn cứ vào quy định cước tính của nó. Chúng ta sẽ phải có sự so sánh giữa trọng lượng của sản phẩm và thể tích của sản phẩm và xem cái nào lớn hơn thì sẽ áp giá cước theo cái đó trước.. Để rõ hơn về cách tính thể tích (CBM) với hàng LCL chúng ta rất có thể tham khảo công thức và minh họa sau: Đơn vị tính = mét CBM = (chiều dài x chiều rộng x chiều cao) x số lượng kiện Kết quả: Nếu 1 tấn >= 3 CBM => đây là hàng nhẹ sẽ được áp dụng bảng giá CBM Nếu 1 tấn < 3 CBM => đây là hàng nặng sẽ được ứng dụng bảng giá KGS Từ đó ta có Quy ước: 01 tấn = 3 CBM hoặc 1 CBM = 333 KGS Kết luận Bài viết trên đây chắc hẳn đã giúp bạn hình dung ra đươc CBM là gì rồi đúng không nào? Không những thế ATP cũng đưa đến cho các anh chị những thông tin về cách tính CBM được ứng dụng theo công thức như thế nào? Các loại như nào sẽ được tính theo CBM? Giá cước vận chuyển của các lô hàng được tinh ra làm sao với dữ liệu mà CBM cung cấp? Và các độc giả hãy nhớ nhé tuỳ thuộc vào từng trường hợp mà nghĩa của từ CBM cũng sẽ thay đổi nhé các anh chị! CBM trong logistics là gì?CBM là từ viết tắt của từ tiếng Anh “Cubic Meter” hay còn gọi là mét khối (m3) – Là ký hiệu thường dùng trong lĩnh vực vận chuyển, xuất nhập khẩu hàng hóa. Dịch vụ vận chuyển đường hàng không, đường bộ, đường thủy dùng CBM để đo khối lượng, kích thước của lô, kiện hàng từ đó tính chi phí cước vận chuyển hàng hóa. 1cbm tương đương bao nhiêu kg?Ở đường hàng không: 1 CBM là tương đương 167 Kg. Đường bộ: 1 CBM lại bằng 333 kg. Còn đường biển thì 1 CBM = 1000 kg. 500kg là bao nhiêu CBM?
Số đo các xe tải và quy cách tính volume metric (trọng lượng quy đổi ...nhankiet.vn › So-do-cac-xe-tai-va-quy-cach-tinh-volume-metric-trong-luo...null 1cbm là bao nhiêu?
|
