Thông số kỹ thuật của Tucson Hybrid 2023

Hyundai Tucson Hybrid 2023 là một chiếc SUV cỡ nhỏ được trang bị tốt và rộng rãi, giúp nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Giá bắt đầu từ $30,900

Đây là một trong hai biến thể hybrid trong dòng SUV tuyệt vời của Tucson. Tuy nhiên, nó được điều khiển giống như một phương tiện thông thường mà không cần sạc lại pin hybrid. Điều đó xảy ra tự động

Điểm khác biệt của Tucson Hybrid 2023 so với đối thủ SUV hybrid là không gian nội thất rộng rãi cho người và hàng hóa, kho trang bị tiêu chuẩn toàn diện (bao gồm nhiều tính năng hỗ trợ người lái), giá hấp dẫn và thiết kế ngoại thất khác xa so với các phiên bản chung.

Hyundai Tucson 2023 phiên bản tiêu chuẩn, chỉ chạy bằng động cơ đốt trong được đánh giá riêng. Tucson Plug-in Hybrid 2023 cũng vậy, có phạm vi hoạt động chỉ bằng điện là 50 km

Giá Xe Hyundai Tucson Hybrid 2023

Hyundai Tucson Hybrid 2023 có giá khởi điểm 30.900 USD, cộng với phí đích 1.295 USD, cho phiên bản màu Xanh lam. Phiên bản SEL Convenience tầm trung có giá chỉ dưới 34 nghìn đô la và phiên bản giới hạn hàng đầu là 38.660 đô la. Tùy chọn chính là sơn cao cấp ở mức 400 đô la

Để so sánh, Toyota RAV4 Hybrid có giá khởi điểm khoảng 30 nghìn đô la và Honda CR-V Hybrid giống như 32 nghìn đô la. Giống như Tucson Hybrid, cả hai đều có hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn

Kia Sportage Hybrid có giá 29.000 USD với hệ dẫn động tất cả các bánh, trong khi phiên bản dẫn động cầu trước là 27.290 USD và trung bình khoảng 43 mpg - trái ngược với 37 mpg của Tucson Hybrid

Trước khi mua một chiếc SUV nhỏ gọn Tucson Hybrid mới, hãy kiểm tra KBB. com Giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đã trả bao nhiêu cho sản phẩm của họ. Chiếc xe này hoàn toàn mới vào năm ngoái, vì vậy thông tin về giá trị bán lại vẫn đang được cập nhật. Tuy nhiên, chúng tôi kỳ vọng các đối thủ RAV4 và CR-V sẽ hoạt động tốt hơn

Bảo hành Hyundai Tucson Hybrid 2023

Hyundai cung cấp một trong những chế độ bảo hành tốt nhất trong kinh doanh. Hyundai Tucson Hybrid 2023 được bảo hành tổng thể 5 năm/60.000 dặm, cộng với bảo hành 10 năm/100.000 dặm cho hệ thống truyền động và các bộ phận liên quan đến hybrid như pin

Lái thử Hyundai Tucson Hybrid 2023

Dễ dàng thiết lập vị trí lái phù hợp nhờ ghế lái chỉnh điện 8 hướng — tất nhiên là được nâng lên. Tầm nhìn hướng ngoại cũng là một đặc điểm tích cực của Tucson

Lợi thế kép của mô hình này so với Tucson không hybrid là công suất bổ sung (226 mã lực so với 187) với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn (trung bình 38 mpg ở phiên bản Blue, so với 26 mpg). Động cơ điện cũng đạt được lực đẩy tối đa ngay lập tức, cho phép khởi động nhanh từ trạng thái dừng hoặc tăng thêm cơ bắp trên những đoạn đường lên dốc. Tucson không hybrid cảm thấy áp đảo trong những tình huống tương tự

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn có thể điều chỉnh lượng lực truyền tới mỗi bánh, mang lại độ ổn định và hiệu quả cao hơn cho khả năng vào cua của Tucson Hybrid. Đó không phải là thứ thực sự có thể cảm nhận được từ ghế lái, nhưng vẫn tốt nếu có. Chất lượng chuyến đi được điều chỉnh để tạo sự thoải mái chỉ với mức độ kiểm soát phù hợp

Nội thất tiện nghi

Đương nhiên, thật tốt khi Hyundai đã bố trí các nút điều khiển tập trung vào việc dễ dàng truy cập. Tuy nhiên, một số nút được cho là có một mức độ phản hồi xúc giác, nhưng khía cạnh này vẫn chưa được đánh dấu

Tuy nhiên, chất lượng của vật liệu và thiết kế nội thất nói chung đã đi một chặng đường dài để khiến cho bất kỳ sự phàn nàn nào cũng trở nên nhỏ nhặt. Không gian cho người ở là một điểm cộng khác. Nó rộng rãi như chiếc Tucson không hybrid, mặc dù có thêm phần cứng

Hành khách ở phía sau được hưởng 41 hào phóng. 3 inch chỗ để chân cũng như ghế ngả. Một khu vực hành lý của 41. 2 feet khối mở ra tối đa 80 feet khối khi hàng ghế sau gập/gập 60/40 được hạ xuống. Các phép đo này lớn hơn kích thước tương ứng trong các mẫu SUV hybrid Honda CR-V và Toyota RAV4

Hai cấp độ trang trí đầu tiên có bọc vải, cung cấp tùy chọn da mô phỏng. Trang trí hàng đầu đi kèm với bề mặt ghế da

Ngoại thất

Hình dung cảnh. Bạn đang lái xe vào ban đêm và nhiều đèn của chiếc Tucson Hybrid 2023 hiện lên lờ mờ trong gương chiếu hậu, trông giống như một loại đồ thủ công nào đó của người ngoài hành tinh. Thật tốt khi thấy Hyundai chơi với công nghệ LED và tạo ra một thứ gì đó mới mẻ, cứu Tucson khỏi kiểu dáng SUV cắt bánh quy điển hình. Mặc dù vậy, không có sự thỏa hiệp nào đối với tính thực tiễn

Đường ray mái là trang bị tiêu chuẩn trên dòng sản phẩm Tucson Hybrid 2023, vận hành cốp sau rảnh tay cũng vậy. Phiên bản màu Xanh có la-zăng hợp kim 17 inch, hai phiên bản phía trên có la-zăng hợp kim 19 inch

Tính năng yêu thích

1. Vận hành cổng sau rảnh tay
Phím tiệm cận tiêu chuẩn cho phép chức năng tự mở, tốt hơn nhiều so với việc cố gắng tắt cảm biến bằng một chân trong khi cầm túi mua sắm

2. Apple CarPlay/Android Auto không dây
Đây là trang trí màu xanh lam tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8 inch. Điều khó chịu là những người mua phiên bản SEL Convenience hoặc Limited (được trang bị 10. màn hình cảm ứng 25 inch) sẽ phải sử dụng cáp

3. Sạc thiết bị không dây
Vì dòng Tucson Hybrid 2023 có giá khởi điểm cao hơn so với mẫu chỉ chạy xăng, nên nó đi kèm với nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn bao gồm cả những tiện ích có thể là tùy chọn trên các xe đối thủ. Ví dụ như sạc không dây

4. Chìa khóa số Hyundai
Đây là một tính năng tiêu chuẩn khác, cho phép một số người dùng truy cập vào Tucson Hybrid 2023 bằng một ứng dụng trên điện thoại thông minh. Nó chỉ hoạt động với điện thoại dựa trên Android vào lúc này. Chủ sở hữu iPhone của Apple có thể có một thẻ chìa khóa đặc biệt

5. Kiểm soát hành trình thông minh với dừng/đi
Còn được gọi là kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống này tự động điều chỉnh tốc độ để giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, dừng hẳn nếu cần. Sau khi đường thông thoáng trở lại, tốc độ đặt trước sẽ được tiếp tục. Một lần nữa, đây là tiêu chuẩn trong cả ba cấp độ trang trí của Tucson Hybrid 2023

6. Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa
Người lái xe có thể nhích những chiếc SUV Tucson Hybrid của họ vào hoặc ra khỏi chỗ đậu xe khi đứng bên ngoài và sử dụng các nút trên chìa khóa fob. Miễn là họ đã mua phiên bản Limited

Động cơ & Hộp số

Hệ dẫn động xăng/điện trên chiếc SUV Tucson Hybrid 2023 bao gồm một động cơ tăng áp 1. Động cơ 4 xi-lanh 6 lít và một động cơ điện chạy bằng bộ pin lithium-ion polymer

Công suất kết hợp là 226 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft, truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp

Xăng thông thường là hoàn toàn chấp nhận được. Tuy nhiên, Tucson Hybrid 2023 lại được ưa chuộng hơn một chút so với các đối thủ hybrid của nó

Khi sử dụng kết hợp (kết hợp 55 phần trăm lái xe trong thành phố và 45 phần trăm thời gian dành cho đường cao tốc), phiên bản Tucson Hybrid màu Xanh dương đạt 38 mpg hoặc 37 mpg ở các phiên bản cao hơn, theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA). Toyota RAV4 Hybrid có thể quản lý 40 mpg, trong khi Honda CR-V Hybrid và Kia Sportage (với ổ đĩa tất cả các bánh tùy chọn) đều trả lại 38 mpg

Tuy nhiên, EPA cho biết Tucson Hybrid có thể tiết kiệm khoảng 60 đô la một tháng cho hóa đơn nhiên liệu so với một chiếc Tucson mới, chỉ chạy xăng, dẫn động bốn bánh - chỉ có 187 mã lực. Giá gas dao động, vì vậy hãy coi đây chỉ là một hướng dẫn sơ bộ

1. Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu/nội tuyến 4 lít tăng áp 6 lít
tổng công suất 226 mã lực
Tổng mô-men xoắn 258 lb-ft
Tiết kiệm nhiên liệu thành phố/đường cao tốc EPA. 38/38 mpg (Xanh dương), 37/36 mpg (SEL Tiện lợi, Có giới hạn)

Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB

Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình

Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó (thường là khoảng 2-3 năm) bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với

Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn (hoặc tệ hơn) so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê

Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . )

Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy

Đâu là sự khác biệt giữa Tucson Hybrid 2022 và 2023?

Ngoại trừ một số tính năng chuyển sang trạng thái tiêu chuẩn, Hyundai Tucson Hybrid (HEV) 2023 về cơ bản là sản phẩm chuyển giao từ năm 2022, với một thay đổi đáng kể. Kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, cùng với cảnh báo va chạm phía trước với Hỗ trợ rẽ khi giao nhau .

Phạm vi của Tucson PHEV 2023 là bao nhiêu?

Đó chính xác là những gì mà Tucson Plug-in Hybrid có thể làm được — lên đến 33 dặm . Mẫu SUV cỡ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu này cũng là biến thể mạnh mẽ nhất của Tucson. Và phiên bản Limited hàng đầu tiếp cận trang bị cao cấp.

Một chiếc Tucson Hybrid có thể đi bao xa với một bình xăng?

So sánh cạnh nhau