Honda Việt Nam vừa chính thức bán ra thị trường mẫu xe tay ga Air Blade 125 2015, trong đó có sự xuất hiện của phiên bản Black Edition với màu sơn đen mờ huyền bí.  Chỉ hơn 2 tháng sau khi đối thủ cạnh tranh trực là Yamaha Nouvo Fi 125 2015 được giới thiệu, hôm qua (01/01/2015), phiên bản nâng cấp của Air Blade 125 cũng đã được Honda Việt Nam cho trình làng. Không có quá nhiều sự thay đổi về mặt thiết kế so với phiên bản ra mắt trước đó, chủ yếu xe chỉ có một số thay đổi về nước sơn và tem dán bên ngoài. Thiết Kế Giữ nguyên thiết kế hướng đến vẻ đẹp thanh thoát nhưng không kém phần sắc nét, Honda Air Blade 125 Black Edition mang đến cho người dùng sức hút ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi sự mạnh mẽ và nam tính từ màu đen mờ huyền bí. Nắm bắt xu hướng màu thời thượng , Air Blade 2015 phiên bản màu mới lạ và độc đáo - ĐEN SƠN MỜ, khác biệt với các màu sơn thông thường: đen mờ bí ẩn, lớp sơn mịn màng, độc đáo cùng tem xe mới nổi bật với đường viền đỏ sắc sảo, tinh tế chạy dọc thân xe và ở mặt nạ phía trước tạo nên sức cuốn hút đầy mê hoặc nhưng không kém phần lôi cuốn và lịch lãm. Thêm vào đó, logo Air Blade đỏ nổi bật trên nền sơn đen cùng giảm xóc và ngàm phanh màu đỏ gây ấn tượng mạnh mẽ. Air Blade 125cc được trang bị đèn pha projector đôi, cho phép 2 bóng chiếu sáng cùng lúc tại mỗi chế độ (chiếu gần - chiếu xa). Bên cạnh đó, kỹ thuật dẫn hướng ánh sáng từ bóng đèn định vị và bóng đèn pha qua thấu kính bên trong màu xanh giúp xe tăng hiệu quả chiếu sáng rõ rệt. Hơn nữa, chiếc xe càng thêm vẻ sang trọng và mạnh mẽ khi đèn pha được tạo thêm hiệu ứng màu khói. Màn hình tinh thể lỏng thiết kế rộng, đậm nét thể thao với đầy đủ thông tin về mức nhiên liệu, đồng hồ báo giờ, đồng hồ báo tổng quãng đường và đo mỗi hành trình. Bên cạnh đó, vạch số nổi 3D có khả năng phản xạ ánh sáng LED, dễ dàng quan sát khi vận hành trong đêm tối. Được trang bị đèn LED (đi-ốt phát sáng) sắc nét với sự kết hợp giữa thấu kính bên ngoài trong suốt và thấu kính bên trong màu xanh. Khi đèn bật, ánh sáng LED màu đỏ giúp tăng khả năng nhận biết. Đường nét góc cạnh, cá tính càng tôn lên vẻ thể thao, sắc sảo của xe. Bên dưới yên xe vẫn là cốp đựng đồ với dung tích lớn cho phép chứ được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Vách ngăn thông minh có thể chia nhỏ cốp thành 2 khoang riêng biệt giúp người sử dụng có thể dễ dàng sắp xếp đồ dùng. Xe sử dụng lốp không săm đi kèm với bộ vành đúc được sơn đen hoàn toàn làm từ vật liệu thân thiện với môi trường. Honda Air Blade thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam sáng 20-5. Xe có hai lựa chọn động cơ 160 phân khối và 125 phân khối. Trong đó, mỗi lựa chọn lại có hai phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt. Thiết kế mẫu scooter của Honda dường như không thay đổi nhiều. Đầu xe góc cạnh thể thao, trang bị đèn pha LED và định vị ban ngày. Màn hình LCD hiển thị các thông số vận hành. Phiên bản Air Blade 160 có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Động cơ mới trên Air Blade 160 - Ảnh: QUỐC MINH Phiên bản 125 sử dụng lốp kích cỡ 80/90 phía trước 90/90 phía sau. Vành hợp kim 14 inch. Bản 160 sở hữu bộ lốp 90/80 phía trước và 100/80 phía sau, tương tự bản 150 cũ. Hãng Nhật Bản tập trung vào nâng cấp tiện ích và cải tiến động cơ. Phiên bản Air Blade 160 sử dụng động cơ 156,9cc, eSP+ xi-lanh đơn, 4 van, cho công suất 15,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút, tăng hơn 2 mã lực so với thế hệ cũ. Đây là loại động cơ tương đồng các mẫu PCX và Vario. Do sử dụng động cơ mới, Air Blade 160 thay đổi khung sườn nhỏ hơn. Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt 1.890 x 686 x 1.116mm. Trục cơ sở ở mức 1.286mm và chiều cao yên đạt 775mm. Khối lượng xe khoảng 114kg. Cốp xe tăng thêm dung tích nhờ hệ khung sườn mới - Ảnh: QUỐC MINH Trong khi đó, mẫu Air Blade 125 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.887 x 687 x 1.092mm. Khối lượng đạt 113kg. Phiên bản mới dùng động cơ eSP+, 4 van, công suất 11,73 mã lực, tăng nhẹ so với đời trước. Ở thế hệ mới, Honda tối giản thao tác sử dụng ổ khóa smartkey cho Air Blade, giúp người dùng thuận tiện trong khóa trình vận hành. Dung tích chứa đồ dưới yên xe tăng thêm 0,5 lít nhờ kết cấu khung sườn mới. Trong khi cổng sạc USB cho thiết bị cầm tay có dòng ra 2,1 A, nhanh hơn thế hệ cũ. Phiên bản Giá mới (triệu đồng) Giá cũ (triệu đồng) Air Blade 125 Tiêu chuẩn42,09 41,32 Air Blade 125 Đặc biệt43,29 42,05 Air Blade 160 Tiêu chuẩn55,99 55,99 Air Blade 160 Đặc biệt57,19 57,19 Hiện tại, Air Blade cạnh tranh cùng Yamaha NVX, tuy nhiên đối thủ chỉ có lựa chọn động cơ 155 phân khối. Từng là scooter bán chạy nhất của Honda, Air Blade về sau nhường vị trí dẫn đầu cho mẫu Vision. Thế hệ Air Blade mới vẫn lắp ráp tại thị trường Việt Nam, lên kệ từ ngày 31-5. Tuy nhiên, mức độ có sẵn của nguồn hàng còn bỏ ngỏ do thương hiệu Nhật đang chịu ảnh hưởng từ gián đoạn chuỗi cung ứng linh kiện toàn cầu. Bên cạnh đó, mức giá niêm yết trên cũng chỉ mang tính chất tượng trưng khi giá bán thực tế ở đại lý chưa bao giờ giống với thông tin công bố chính hãng. Các đại lý của Honda thường thổi phồng giá bán lẻ kênh từ vài triệu tới vài chục triệu đồng tùy mẫu xe. Với Air Blade cũ, khoản chênh lệch lên tới 5-7 triệu đồng. Honda Việt Nam vẫn giữ nguyên lập trường không thể can thiệp vào điều này do luật cạnh tranh khi liên doanh Nhật và hệ thống đại lý là hai đơn vị độc lập. Một số hình ảnh khác của Honda Air Blade mới ra mắt Việt Nam: Khóa thông minh thao tác tiện lợi hơn thế hệ cũ - Ảnh: QUỐC MINH Cụm công tắc điều khiển bên trái - Ảnh: QUỐC MINH Đèn xe luôn sáng nên không còn công tắt tắt mở. Bên tay lái phải có nút bấm kích hoạt chế độ Idoling stop - Ảnh: QUỐC MINH Cổng sạc thiết bị cầm tay tốc độ nhanh hơn thế hệ cũ. Ngoài ra, cốp xe có đèn chiếu sáng - Ảnh: QUỐC MINH |
