Bác nên chọn 150 cbs,đó là 1 lựa chọn sáng suốt vì mình đã mua và sữ dụng 1 thời gian,đánh giá sơ bộ với thằng 125 abs hàng xóm thấy là:125abs khi lên thềm hoặc đề pa thì máy ồn hơn 150 nhé,tội nhất là khi nó chở vợ con nó,còn xe 150cbs độ bốc từ 0 lên 60 thậm chí 80km/h chỉ 2 từ tuyệt vời sướng hơn đè ngọc trym(he he em đoán thế)trong lúc tăng tốc lên 60km nếu có sự cố bất ngờ bóp thắng sau gấp độ bê xe không đáng kể, có thể kiểm soát được.Túm lại nếu abs mắc hơn 8 hoặc 10 triệu thì còn chấp nhận!còn mắc hơn 10 mấy triệu thì chia tay không hối tiếc,tiền đó để "rửa xe"+đá phò mình thấy ý nghĩa hơn. Show @nhihong1991Tks bác nhé! Thế mà có người bảo thà lấy 125ABS chẳng may phải phanh gấp cho nó an toàn còn hơn 150CBS, nên e cũng hơi lăn tăn ạ chủ đề muôn thuở nên mua 125 hay 150 @@ túm lại cho thớt khỏi lăn tăn: 125: độc thân dưới 80kgs, lâu lâu chở gấu 150: có gia đình, thường xuyên chở gấu, hay trên 80kgs. dư cc tất nhiên sẽ bền về lâu dài hơn. Còn bạn xác định mua chạy 2 năm bán đổi xe thì mua 125. mua xe để phục vụ đi lại, ko phải để tôn thờ nó vì bạn kiếm được tầm tiền này rồi, bạn sẽ còn kiếm được hơn nữa. Còn m chạy qua 2 loại, nghe tiếng máy là bik con nào 125 vs 150cc ko cần coi cà vẹt 😁 @digimonxxxCái em lăn tăn nữa là cái ABS tính năng nó có vượt trội hẳn so với CBS ko? Mà lại có người bảo thà 125ABS cho nó an toàn còn hơn 150CBS bác ạ @GaConHamHoctính năng thì hỗ trợ thêm cho ng lái, còn chạy ẩu thì có trang bị công nghệ gì cũng sml hết =)) theo bài test thì abs chống trượt tốt hơn cbs, khoảng cách dừng xe lại cũng ngắn hơn. Trên đường trường thì còn test được abs, còn trong tp thì abs cũng sml nếu chạy quá nhanh @@ @digimonxxxPro chỉ giáo thêm cho em chút chỗ này với. Ngoài cc thì 150 với 125 của con nó khác gì nhau nữa k bác nhỉ, kể cả chất xe ạ @hailinh07092011mọi thứ như nhau hết bạn, cục máy khác nhau mỗi cái đầu bò thôi. Còn linh kiện hầu như dùng chung hết. Chất lượng như nhau. Nhưng vài topic có người kêu ca là 125 xuống máy nhanh hơn 150cc vì như m có nói ở trên, tùy tình trạng đơn thân của chủ xe mà chọn cc cho phù hợp. Có người lại kêu sh125cc ngon vì họ độc thân, lâu lâu đèo gấu có phải tải nặng hay cày cuốc gì đâu mà xe xuống máy nhanh ví dụ vậy. bạn cứ xác định trong 3 năm nữa nếu chạy lòng vòng chơi phần lớn 1m thì mua 125, sắp lập gia đình thì 150 ko hối hận đâu. Sao ko nghía thử vario 150 nhỉ, chỉ tầm 70 củ nhưng đập chết tươi con sh125i, sh150i ko bàn nha vì nó là king of scooter tại vn ròy. @Dag Nguyentrong phân khúc xe ga bánh nhỏ thì vario hay click thái quá ngon miễn bàn 🆒 còn bánh lớn có sh125 nên thớt mới phân vân vậy :v em chạy ex đã từng phanh gấp ở 45km/h và ko thấy bị trượt bánh, ko dùng phanh số, xe ghì lại rất nhanh. Chắc cái abs phải chạy trên 50 hoặc mưa mới thấy khác biệt. Mà trời mưa thì chắc chẳng ai muốn chạy nhanh làm gì -,- @SuperHuyZcông nghệ chỉ để hỗ trợ cho ng lái mà bạn. còn lái yếu thì dù ngồi xe tăng vẫn chít như thường. cái abs này nó giúp ổn định đầu xe ko bị trượt lúc thắng gấp. còn xe bình thường ko có abs bik cách bóp thắng kiểu 80/20 cũng ghìm xe lại bình thường được, xe 2 dĩa thắng càng dễ cảm nhận hơn. Tình trạng Sài gòn hay Hà nội thì ra ngõ là gặp kẹt xe,trong tình huống bất khả bắt buộc phải leo lề(mình không khuyến khích nhé)thì 150 sẽ cho mình cảm giác rất tuyệt vời hơn hẳn 125_ hoặc trong tình huống phải vượt qua mấy anh taxi mất dạy thì 150 sẽ cứu được bàn thua trong thấy đó,tin mình đi. Hóng vì cùng câu hỏi ah...cũng đang phân vân có lấy abs hay ko?vì chục tr cố dc nhưng có cần thiết hay ko thì phải hỏi các cụ đi trc ở đây ah Hiện nay, công nghệ phanh ABS hay CBS đã không còn xa lạ với người dùng xe máy, điển hình như các dòng xe đang rất được ưa chuộng trên thị trường như: WinnerX, SH, Vespa, AirBlade,… Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cấu tạo, độ an toàn, cũng như vì sao giá thành của hai loại phanh này lại chênh lệch nhau nhiều như vậy. Vậy phanh ABS và CBS khác gì nhau, phanh nào an toàn hơn? Mời bạn cùng Shop2banh tìm hiểu qua bài viết sau đây.  Phanh ABS và CBS khác gì nhau?Phanh ABS là gì?Về định nghĩa, ABS là viết tắt của cụm từ Anti-locked Brake System. Đây là hệ thống chống bó cứng phanh. Phanh ABS có cấu tạo phức tạp với 4 bộ phận chính: Bộ điều khiển trung tâm (ECU), thiết bị cảm biến, bơm và van điều chỉnh áp lực phanh. Hệ thống này có 2 loại là ABS 1 kênh và ABS 2 kênh. ABS 1 kênh nghĩa là cảm biến chỉ được lắp lên một bánh xe duy nhất, thông thường là bánh trước vì đĩa trước có lực phanh lớn và thường được sử dụng khi phanh gấp. ABS 2 kênh là xe được trang bị khả năng chống bó cứng phanh ở cả 2 bánh xe. Phanh CBS là gì?Đầu tiên cần nắm rõ, CBS là cụm từ viết tắt của Combi Brake System. Đây là hệ thống phanh kết hợp hiện đã được sử dụng khá phổ biến trên các dòng xe tay ga hiện nay. Về cấu tạo, phanh CBS có kết cấu khá đơn giản và gọn nhẹ với hệ thống dây phanh và một bộ điều chỉnh áp lực phanh, có chức năng phân bổ lực phanh xuống hai cụm phanh ở hai bánh trước và sau. Phanh nào an toàn hơn?Từ những khác biệt về cấu tạo và nguyên lý hoạt động, có thể thấy công nghệ phanh ABS hay CBS đều có những lợi thế và nhược điểm riêng. Shop2banh đánh giá phanh ABS an toàn hơn, bởi nó hỗ trợ người lái trong những tình huống bất ngờ, đặc biệt với những tay lái yếu như chị em phụ nữ, vốn hay giật mình bóp chết tay phanh. CBS bù lại, dễ sử dụng hơn và nếu có kỹ năng bóp nhả phanh hợp lý, những tay lái có kinh nghiệm có thể dễ dàng phanh xe an toàn như ABS. SH CBS và ABS có gì khác nhau?SH Mode ABS có ưu điểm lớn nhất là khả năng chống bó cứng, giúp bánh xe giữ được độ bám cứng khi phanh gấp. Trong khi đó, SH Mode CBS lại ghi được điểm cộng bởi khả năng phân phối lực đều trên cả hai bánh xe. Mặc dù SH Mode ABS được nhiều người đánh giá cao về độ an toàn nhưng lại có mức giá nhỉnh hơn hẳn. Tiêu chuẩn CBS là gì?CBS là từ viết tắt của Combi Brake System - hệ thống phanh kết hợp. Phanh CBS giúp người điều khiển chỉ sử dụng duy nhất một tay phanh cho cả phanh trước và sau, giúp giảm quãng đường phanh và cũng tăng độ an toàn khi bóp phanh. Tính năng này cực kỳ hữu ích với những người lái xe thiếu kinh nghiệm. Thắng đĩa ABS và CBS khác nhau như thế nào?ABS và CBS đều là những hệ thống phanh xe hiện đại nhất với nhiều ưu điểm vượt trội. ABS có ưu điểm lớn nhất là khả năng chống bó cứng tốt, giúp cho bánh xe giữ được độ bám cứng khi xe phanh gấp. Trong khi đó, CBS lại được ghi điểm cộng bởi khả năng phân phối lực đều trên cả 2 bánh xe. Phiên bản ABS là gì?Về định nghĩa, ABS là viết tắt của cụm từ Anti-locked Brake System. Đây là hệ thống chống bó cứng phanh. Khác với phanh CBS, hệ thống phanh ABS có cấu tạo phức tạp hơn với 4 bộ phận chính, gồm bộ điều khiển trung tâm (ECU), thiết bị cảm biến đo tốc độ, bơm và van điều chỉnh áp lực phanh. |
